[发明专利]减振系统和减振轴承有效
申请号: | 201810689386.X | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108843690B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 李胜波;罗善明;罗宁;王思聪 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C27/02 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨玉芳;杨唯 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 轴承 | ||
1.一种减振系统,其特征在于,包括:
转轴;
支撑所述转轴的轴瓦;
套设于所述轴瓦周围的轴承外套;
支撑所述轴承外套的基座;
其中,所述轴瓦和所述轴承外套连接设有层状分布的阻尼环,所述阻尼环包括沿所述轴瓦延伸设置的第一系列阻尼环组件,以及沿所述轴承外套延伸设置的第二系列阻尼环组件,所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件均偏折形成悬空部分,所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件的悬空部分相互堆叠形成支撑连接,以起减震作用。
2.如权利要求1所述的减振系统,其特征在于,
所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件依次间隔分布。
3.如权利要求1所述的减振系统,其特征在于,所述阻尼环为金属片材堆叠层状分布。
4.如权利要求1所述的减振系统,其特征在于,所述转轴为圆锥轴。
5.如权利要求1所述的减振系统,其特征在于,所述轴瓦设置有油压槽,用以提供所述轴瓦压紧所述转轴的压紧力。
6.一种减振轴承,其特征在于,包括:
轴瓦,用于支撑转轴;
套设于所述轴瓦周围的轴承外套;
所述轴瓦和所述轴承外套连接设有层状分布的阻尼环,所述阻尼环包括沿所述轴瓦延伸设置的第一系列阻尼环组件,以及沿所述轴承外套延伸设置的第二系列阻尼环组件,所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件均偏折形成悬空部分,所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件的悬空部分相互堆叠形成支撑连接,以起减震作用。
7.如权利要求6所述的减振轴承,其特征在于,
所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件依次间隔分布。
8.如权利要求6所述的减振轴承,其特征在于,所述阻尼环为金属片材堆叠层状分布。
9.如权利要求6所述的减振轴承,其特征在于,所述轴瓦形状为圆锥的一段截取片段。
10.如权利要求6所述的减振轴承,其特征在于,所述轴瓦设置有油压槽,用以提供所述轴瓦压紧所述转轴的压紧力。
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