[发明专利]减振系统和减振轴承

说明书

本申请公开了一种减振轴承和使用该减振轴承的减振系统。减振系统包括：支撑所述转轴的轴瓦；套设于所述轴瓦周围的轴承外套；支撑所述轴承外套的基座；其中，所述轴瓦和所述轴承外套至少其中之一连接设有层状分布的阻尼环。从而，层状分布的阻尼环可以解决径向、轴向刚度和阻尼不可调整的技术问题。

技术领域

本申请涉及机械领域，尤其是一种减振系统和减振轴承。

背景技术

机械或机构中转轴的高速转动带来很多不确定的风险。其中，振动是转轴高速转动最常见的问题。振动可以导致运动的部件错位、过度磨损、加工对象精度下降等后果。可以通过诸如使用圆锥动静压滑动轴承的方案解决转轴的高速转动时的振动。圆锥动静压滑动轴承兼具动压轴承和静压轴承的优点。圆锥动静压滑动轴承能够同时承受径向及轴向载荷，具有启动平稳、轴向间隙容易调整、高速时转动时摩擦功耗小等优点。

如图1所示，为一种减振器的技术方案。技术方案包括机座1’、减振器外环2’、橡胶环3’、供油套4’、轴瓦5’、油嘴6’、第一端盖7’和第二端盖8’、圆锥轴9’。圆锥轴9’穿设在机座1’的轴孔内。轴瓦5’的内锥孔上设有矩形凹槽10’。轴瓦5’的外壁上设有环形凹槽11’。矩形凹槽10’和环形凹槽11’之间设有通孔12’。轴瓦5’套装在圆锥轴9’的圆锥端。供油套4’和减振器外环2’由内至外依次套装在轴瓦5’的外端，且供油套4’和减振器外环2’之间设有橡胶环3’。第一端盖7’和第二端盖8’分别设置在机座1’的左右两端。油嘴6’由外至内依次穿设在第二端盖8’和供油套4’上，且油嘴6’的嘴口与通孔12’相连通。

发明人发现在实现上述技术方案的过程中存在以下问题：

橡胶环成型体积比较大，且难以控制其周向上的厚度一致，从而导致了径向、轴向刚度和阻尼不可调整的技术问题。

发明内容

本申请实施例提供一种解决径向、轴向刚度和阻尼不可调整的技术问题的技术方案。

具体的，一种减振系统，包括：

转轴；

支撑所述转轴的轴瓦；

套设于所述轴瓦周围的轴承外套；

支撑所述轴承外套的基座；

其中，所述轴瓦和所述轴承外套至少其中之一连接设有层状分布的阻尼环。

进一步的，所述轴瓦设有第一系列阻尼环组件；

所述轴承外套均设有第二系列阻尼环组件；

所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件依次间隔分布。

进一步的，所述阻尼环为金属片材堆叠层状分布。

进一步的，所述转轴为圆锥轴。

进一步的，所述轴瓦设置有油压槽，用以提供所述轴瓦压紧所述转轴的压紧力。

本申请还提供一种减振轴承，包括：

轴瓦；

套设于所述轴瓦周围的轴承外套；

所述轴瓦和所述轴承外套至少其中之一连接设有层状分布的阻尼环。

进一步的，所述轴瓦设有第一系列阻尼环组件；

所述轴承外套均设有第二系列阻尼环组件；

所述第一系列阻尼环组件和所述第二系列阻尼环组件依次间隔分布。

进一步的，所述阻尼环为金属片材堆叠层状分布。

进一步的，所述轴瓦形状为圆锥的一段截取片段。