[发明专利]汽车电动助力转向控制器性能测试系统及方法

权利要求书

1.一种汽车电动助力转向控制器性能测试系统，其特征在于，包括：

测试台、待测试的EPS控制器、负载转矩装置、通信模块、工控机、方向盘、扭矩传感器及负载控制电路；

所述测试台上配置有上位机，所述上位机包括显示屏，所述显示屏用于显示性能测试界面，所述性能测试界面包括多种路况检测模式选择选项、检测参数设置选项，其中，检测模式选择选项包括负载电机堵转模式选项和负载电机非堵转模式选项；

所述负载转矩装置包括电机、磁粉制动器，所述待测试的EPS控制器连接至所述电机，所述电机的输出端连接至所述磁粉制动器，所述上位机根据设置的路况信息及所述负载控制电路控制所述磁粉制动器的工作状态；

所述扭矩传感器设置在所述方向盘的转向轴上；

所述通信模块分别与所述上位机、所述待测试的EPS控制器、所述扭矩传感器、所述工控机。

2.根据权利要求1所述的汽车电动助力转向控制器性能测试系统，其特征在于，所述测试台上还设置身份识别装置，所述身份识别装置包括信息采集器和处理器，所述信息采集器用于采集操控所述上位机的用户的身份信息，所述处理器连接至所述信息采集和所述上位机，所述处理器用于判断所述用户的身份信息与预存储的身份信息是否相匹配，在确定所述用户的身份信息与预存储的身份信息相匹配时，向所述显示屏发送启动运行指令，在确定所述用户的身份信息与预存储的身份信息不匹配时，向所述显示屏发送锁定指令，以控制所述显示屏停止响应所述用户操作。

3.根据权利要求2所述的汽车电动助力转向控制器性能测试系统，其特征在于，所述信息采集器以下任一或多种组合：

指纹采集器、声纹采集器、图像采集器。

4.一种汽车电动助力转向控制器性能测试方法，适用于如权利要求1至3中任一项所述的汽车电动助力转向控制器性能测试系统，其特征在于，包括：

在检测到性能测试界面上的检测参数设置选项被触发时，显示待测试的EPS控制器的信息输入窗口，以供用户输入待测试的EPS控制器的标示信息；

获取待测试的EPS控制器的标示信息，以及检测参数；

根据所述检测参数生成待测试的EPS控制器所需的模拟信号，以控制所述待测试的EPS控制器根据所述模拟信号运行；

获取所述待测试的EPS控制器输出的反馈信息；

根据所述反馈信息生成测试数据，并展示所述测试数据。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：

将待测试的EPS控制器的标示信息和所述测试数据进行对应存储。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述展示所述测试数据的步骤具体包括：

以坐标曲线形式展示所述测试数据，其中，所述坐标曲线上的每个数据点均支持单点数据查看。