[发明专利]一种高安全性新能源汽车电池在审
申请号: | 201810694860.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN109161206A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 刘增彬 | 申请(专利权)人: | 清远市敬威能源开发有限公司 |
主分类号: | C08L83/07 | 分类号: | C08L83/07;C08L83/05;C08K13/06;C08K3/22;C08K5/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 宋静娜;郝传鑫 |
地址: | 511500 广东省清远市高新区科技创*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 电池模组 灌封材料 散热外壳 过氧化物硫化剂 新能源汽车 高安全性 总线连接 过氧化二苯甲酰 六甲基二硅氮烷 端乙烯基硅油 改性氧化铝 无卤阻燃剂 氧异丙基苯 铂催化剂 导热性能 含氢硅油 双叔丁基 白炭黑 电绝缘 增塑剂 正负极 重量份 总线 包覆 地排 电涌 分隔 填充 起火 | ||
1.一种高安全性新能源汽车电池,其特征在于,包括散热外壳,设于所述散热外壳内的总线、电池模组和灌封材料;所述电池模组由若干个电池组成,所述电池的正负极与所述总线连接,所述灌封材料填充于所述散热外壳内并分隔包覆所述电池,所述散热外壳上还设有与所述总线连接的接口;
所述灌封材料包括如下重量份的组分:端乙烯基硅油100份、含氢硅油2~6份、改性氧化铝150~300份、铂催化剂0.05~0.15份、无卤阻燃剂20~50份、白炭黑2~5份、六甲基二硅氮烷0.5~1份、过氧化物硫化剂1~5份和增塑剂0.5~3份;所述过氧化物硫化剂包括过氧化二苯甲酰和双叔丁基过氧异丙基苯。
2.根据权利要求1所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,所述灌封材料包括如下重量份的组分:端乙烯基硅油100份、含氢硅油4份、改性氧化铝200份、铂催化剂0.1份、无卤阻燃剂35份、白炭黑4份、六甲基二硅氮烷0.8份、过氧化物硫化剂3份和增塑剂1.5份。
3.根据权利要求1或2所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,按质量百分含量计,所述过氧化物硫化剂由15~30%的过氧化二苯甲酰和70~85%的双叔丁基过氧异丙基苯组成。
4.根据权利要求3所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,按质量百分含量计,所述过氧化物硫化剂由25%的过氧化二苯甲酰和75%的双叔丁基过氧异丙基苯组成。
5.根据权利要求1或2所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,所述增塑剂为邻苯二甲酸二丁酯。
6.根据权利要求1或2所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,所述改性氧化铝为十六烷基三甲氧基硅烷改性氧化铝。
7.根据权利要求1或2所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,所述无卤阻燃剂为二乙基次膦酸铝。
8.根据权利要求1或2所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,所述白炭黑为气相法白炭黑,其比表面积为200m2/g。
9.根据权利要求1或2所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,所述铂催化剂中铂含量为5000×10-6。
10.根据权利要求1或2所述的高安全性新能源汽车电池,其特征在于,所述灌封材料的方法包括如下步骤:
(1)基料:将端乙烯基硅油、六甲基二硅氮烷和白炭黑加入捏合机中,捏合2~3h,加入50~200g蒸馏水,捏合10~15min,升温至150~170℃,在真空度0.1~0.2MPa条件下脱水0.5~1h,得到基料;
(2)A组分:将50%的基料、改性氧化铝、铂催化剂和无卤阻燃剂放入捏合机中混合均匀,然后用研磨机分散均匀,得到A组分;
(3)将剩余的基料、含氢硅油、过氧化物硫化剂和增塑剂放入捏合机中混合均匀,然后用研磨机分散均匀,得到B组分;
(4)将A、B组份混合均匀,在真空度0.08~0.1MPa条件下脱泡10~20min,即得所述新能源汽车电池灌封材料。
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