[发明专利]电池包卡紧装置、电池包存储仓以及换电站

说明书

本申请公开了一种电池包卡紧装置、电池包存储仓以及换电站。电池包卡紧装置包括卡紧块，用于卡紧电池包；驱动马达，用于驱动所述卡紧块；以及连杆，用于将所述驱动马达的动力传递至所述卡紧块。根据本发明的电池包卡紧装置能够简单、高效地对电池包进行卡紧和松开操作，从而便于电池包的存储和取出。

技术领域

本发明涉及机械领域，具体而言，涉及一种电池包卡紧装置以及带有这样的电池包卡紧装置的电池包存储仓以及换电站。

背景技术

现有的工业生产大部分是自动化生产结构，产品的加工、组装等各种作业步骤都需要快速、可靠且高效的传输和作业机构来完成。特别是在电动汽车电池包的传输和换电领域中，目前的电池充电技术无法实现像加油一样在几分钟内完成充电，因此，更换电池包成为目前高效便捷的电动汽车电能补充的方法。越来越多地采用自动换电站为电动汽车通过将亏电电池包更换为满电电池包的方式来补充电能。

存在一种嵌入式自动换电平台，其将整个换电小车布置在地面以下，地面上方仅留一个槽用于槽底部的电池更换。也有一种自动换电平台的换电小车沿换电位置的高度方向在各个电池包存储位置之间升降，从而放置或取下电池包，并且行驶于各个换电位置之间。

尽管目前已经出现了多种换电装置或平台，但是它们仍然存在电池包定位耗时较长、定位精确度较低、电池包存储不方便、设备复杂程度高以及不易制造和维护等问题。所以，很有必要针对包括上述这些情况在内的现有问题或弊端进行充分研究，以便加以改进。

发明内容

本发明提出一种电池包卡紧装置，其能够简单、高效地对电池包进行卡紧和松开操作，从而便于电池包的存储和取出。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，包括：

卡紧块，用于卡紧电池包；

驱动马达，用于驱动所述卡紧块；以及

连杆，用于将所述驱动马达的动力传递至所述卡紧块。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，所述电池包卡紧装置包括第一支架，其用于承载所述电池包。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，所述第一支架具有横向架和竖向架，所述横向架和所述竖向架形成用于存储所述电池包的侧部。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，在所述侧部上相应于所述电池包的每条边各设有保护块。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，所述连杆穿过所述第一支架将所述驱动马达的动力传递至所述卡紧块。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，在所述第一支架与所述连杆之间设有导向轴套，用于引导所述连杆的运动。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，在一个侧部中，在每个横向架的两个端部处各设有一个卡紧块。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，在所述第一支架上设有导轨，所述卡紧块能够沿着所述导轨滑动。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，在所述卡紧块处固定连接有滑块，所述滑块能够在所述导轨中滑动。

根据本发明一个方面提出的电池包卡紧装置，所述卡紧块的形状匹配于所述电池包的外形轮廓。

本发明还提出一种带有这样的电池包卡紧装置的电池包存储仓。由于该电池包存储仓带有根据本发明的电池包卡紧装置，因此能够具有如上面所述的优点。

此外，本发明提出一种带有这样的电池包卡紧装置的换电站。由于该换电站带有根据本发明的电池包卡紧装置，因此能够具有如上面所述的优点。