[发明专利]用于捕获车辆排放到空气中的颗粒的设备在审
申请号: | 201810699515.3 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN109203923A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 扬·佩吉斯;菲利普·杰罗特 | 申请(专利权)人: | 全耐塑料公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06 |
代理公司: | 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人: | 陶梅;赵晶 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 捕获 空气扩散器 车辆排放 压强 车辆周围 收集装置 排放 | ||
本发明涉及一种用于捕获车辆排放到空气中的颗粒的设备。该设备(10)用于捕获由至少一辆车辆(30)排放到空气中的颗粒(20),所述设备(10)用于安装在车辆(40)上,并相继地包括:能够捕获所述车辆周围的空气并增大所捕获的空气的压强的空气扩散器(50);用于收集存在于来自所述空气扩散器(50)的空气中的颗粒(20)的收集装置(60)。
技术领域
本发明涉及机动车辆领域,更具体涉及防污染设备的领域,该防污染设备能够通过抽吸捕获车辆排放的污染性颗粒,尤其用于使用在道路车辆上。
背景技术
已知,行驶中的车辆产生污染性颗粒组,这些污染性颗粒例如由于某些部件(例如制动器和轮胎)的磨损导致或由燃料燃烧导致(例如由柴油发动机排放的微颗粒)。
作为例子,制动板排放30mg/km的直径为1μm的颗粒,轮胎排放73mg/km的直径为2μm的颗粒,最后,排气罐排放5mg/km的颗粒。
这些污染性颗粒因此在运行中的车辆后方散布到空气中。然而,已知这些散布到周围环境中的颗粒对于生物健康是有害的。
已知配备在车辆上的能够直接在制动器处捕获由该同一车辆的制动器排放的颗粒的制动系统。
这样的系统例如在以下文献中描述:FR2815099、US819691和FR2997743。
由此已知的解决方案专用于污染性车辆本身,并仅专用于制动系统。该解决方案因此是部分的,这是因为运行中的车辆排放许多其它类型的污染性颗粒。
因此出现了对于改善解决方案以捕获更多数量的污染性颗粒的需求。
发明内容
为此,根据本发明,提出给车辆前部配备这样的设备:该设备用于捕获由在配备了该设备的车辆前面的车辆排放的颗粒。
由此,本发明涉及一种用于捕获由至少一辆车辆排放到空气中的颗粒的设备,所述设备用于布置在车辆前部,并相继地包括:
-能够捕获车辆周围的空气并增大所捕获的空气的压强的空气扩散器;
-用于收集存在于来自空气扩散器的空气中的颗粒的收集装置。
因此,所述设备抽吸和收集存在于环境空气中的一部分颗粒,无论是残余颗粒还是最近由前一车辆产生的颗粒,也无论颗粒的大小,其中包括尺寸在微米级、甚至纳米级的颗粒。该抽吸将空气流驱向用于困住颗粒的过滤系统。
该设备还可包括单独或组合地采用的一个或多个以下特征:
-空气扩散器包括空气输入管道,当所述设备安装在车辆上时该空气输入管道的开口朝向车辆外部;
-空气扩散器包括空气输入管道,当所述设备安装在车辆上时该空气输入管道的开口朝向车辆前部;
-所述开口设有阻闭活板;
-所述空气输入管道包括用于将空气以涡流的形式引导到所述空气输入管道的截锥形部分中的装置,例如倾斜叶片;
-空气扩散器包括允许方便抽吸开口处空气的风扇;
-收集装置包括过滤器;
-所述设备包括安装在空气扩散器与收集装置之间的平静室;
-收集装置以可拆除的方式安装在平静室上;
-收集装置构成车辆颗粒过滤器。
本发明还涉及一种用于安装在车辆上的车身部件,该车身部件包括至少一个根据本发明的设备。
该车身部件还可包括单独或组合地采用的一个或多个以下特征:
-该车身部件构成用于机动车辆的前脸;
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