[发明专利]一种能够自主减速的桥式起重机小车机构在审
申请号: | 201810707648.0 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN108821112A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 梁大伟 | 申请(专利权)人: | 合肥市春华起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C11/16;B66C9/14;B66C13/16;B66C13/22;B66C13/52 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红外线测距传感器 底板 横向滑轨 转盘 底座 桥式起重机 伺服电机 小车机构 纵向滑轨 控制器 减速 操控室 工作台 红外测距传感器 起重机技术领域 底座结构 内部安装 操控 室内 | ||
1.一种能够自主减速的桥式起重机小车机构,包括第一红外线测距传感器(4)、纵向滑轨(7)、第二红外测距传感器(23),其特征在于:
所述纵向滑轨(7)的上方安装有横向滑轨(16),所述横向滑轨(16)的外侧安装有第二红外线测距传感器(23),所述横向滑轨(16)的上方安装有底座(10),所述底座(10)的上方安装有转盘(6),所述底座(10)的内部安装有伺服电机(9),所述伺服电机(9)的输出端与转盘(6)连接;
其中,所述转盘(6)的上方安装有底板(5),所述底板(5)的上方安装有操控室(1),所述操控室(1)内侧的底板(5)上方安装有工作台(3),所述工作台(3)的上方安装有控制器(2),所述底板(5)的两端安装有第一红外线测距传感器(4);
其中,所述底座(10)的底部安装有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出端通过第一转轴(28)安装有绕线轮(15),所述绕线轮(15)的表面安装有牵引绳(14),所述牵引绳(14)的底端安装有吊钩(13)。
2.根据权利要求1所述的一种能够自主减速的桥式起重机小车机构,其特征在于:所述纵向滑轨(7)的上方安装有两组横向滑轨(16),所述两组横向滑轨(16)之间通过连杆(26)固定连接,所述连杆(26)一端的横向滑轨(16)端面安装有主动轮(17),所述主动轮(17)上方的横向滑轨(16)表面安装有第二电机(21),所述第二电机(21)的输出端通过第二转轴(20)安装有主动齿轮(22),所述主动轮(17)的一侧通过轮轴(18)安装有从动齿轮(19),所述主动齿轮(22)与从动齿轮(19)啮合连接,所述连杆(26)另一端的横向滑轨(16)端面安装有从动轮(25),所述主动轮(17)和从动轮(25)与纵向滑轨(7)之间滚动连接。
3.根据权利要求1所述的一种能够自主减速的桥式起重机小车机构,其特征在于:所述底座(10)的底部安装有驱动轮(8),所述驱动轮(8)一侧的底座(10)两侧安装有行走轮(11),所述驱动轮(8)内侧的底座(10)底部安装有双头电机(27),所述双头电机(27)的输出端通过第三转轴(24)与驱动轮(8)连接,所述底座(10)底部的驱动轮(8)和行走轮(11)与横向滑轨(16)直接接触滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种能够自主减速的桥式起重机小车机构,其特征在于:所述控制器(2)的输出端与第一电机(12)、第二电机(21)、双头电机(27)和伺服电机(9)连接,所述控制器(2)的输入端与第一红外线测距传感器(4)和第二红外线测距传感器(23)连接。
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