[发明专利]车载天线在审
申请号: | 201810708625.1 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN108923132A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 张榃;岩崎浩幸;小高明桂 | 申请(专利权)人: | 上海原田新汽车天线有限公司 |
主分类号: | H01Q23/00 | 分类号: | H01Q23/00;H01Q1/12;H01Q1/32 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201812 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 安装座 底座 第二连接器 车载天线 第一连接器 天线主体 信息处理模块 信息处理器 车顶板 滑块 电路板连接 滑动连接 滑轨滑动 结构刚度 滑动 滑轨 元器件 穿过 狭窄 配置 汽车 | ||
1.一种车载天线,包括天线主体(10),其特征在于,还包括:
安装座(20),设置于所述天线主体(10)底部,所述安装座(20)的表面上设置有滑轨;
第一连接器(30),穿过所述安装座(20)与所述天线主体(10)的电路板连接;
信息处理器(40),包括顶盖(41)和底座(42),所述顶盖(41)上设置有滑块,所述底座(42)与所述顶盖(41)滑动连接,且所述底座(42)上配置有信息处理模块;
第二连接器(50),设置在所述底座(42)上,且所述第二连接器(50)与所述信息处理模块连接;
所述滑块沿所述滑轨滑动,使所述顶盖(41)与所述安装座(20)连接,所述顶盖(41)与所述安装座(20)连接后,所述底座(42)沿所述顶盖(41)滑动,使所述第二连接器(50)连接至所述第一连接器(30)。
2.根据权利要求1所述的车载天线,其特征在于,
所述滑轨包括:
第一滑轨(21);以及
第二滑轨(22);
所述滑块包括:
第一滑块(4111),与所述第一滑轨(21)滑动连接;以及
固定部,与所述第二滑轨(22)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的车载天线,其特征在于,所述固定部包括相互连接的第二滑块(4112)和延伸部(4113),所述第二滑块(4112)和所述延伸部(4113)均与所述第二滑轨(22)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的车载天线,其特征在于,所述固定部还包括第三滑块(4114),所述第三滑块(4114)连接于所述延伸部的末端,所述第三滑块(4114)与所述第二滑轨(22)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的车载天线,其特征在于,所述滑块的表面上设置有至少一个凸起部。
6.根据权利要求2所述的车载天线,其特征在于,
所述第二滑轨(22)端部设置有第一卡和部(221);
所述底座(42)上与所述第一卡和部(221)对应的方位上设置有第二卡和部(421),所述第一卡和部(221)与所述第二卡和部(421)卡接连接。
7.根据权利要求6所述的车载天线,其特征在于,所述第二卡和部(421)上设置有导向部(4211)。
8.根据权利要求1所述的车载天线,其特征在于,所述底座(42)在与所述天线主体(10)的底面所在的平面平行的平面上滑动,且所述底座(42)的滑动方向与所述天线主体(10)的首尾中点连接线的方向平行或垂直。
9.根据权利要求1所述的车载天线,其特征在于,所述顶盖(41)上设置有弹性凸起(412)。
10.根据权利要求9所述的车载天线,其特征在于,所述顶盖(41)上还设置有加强筋(413),所述加强筋(413)与所述弹性凸起(412)连接。
11.根据权利要求1所述的车载天线,其特征在于,安装座(20)上还设置有具有导向面的预卡止部(201)。
12.根据权利要求1所述的车载天线,其特征在于,所述安装座(20)与所述天线主体(10)一体成型。
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