[发明专利]一种104型铁路车辆集成空气制动系统在审
| 申请号： | 201810710927.2 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN108725501A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 谭地平 | 申请（专利权）人： | 湖北众瑞华业电气技术有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/06 | 分类号： | B61H11/06;B61H11/10 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 高慧娟 |
| 地址： | 441000 湖北省襄阳市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动缸 空气制动系统 列车管 铁路车辆 制动集成 支管 接管 工作风缸 组合过滤 集成器 截断 阀门 列车 清洁度 安装效率 固体异物 检测技术 减少系统 分配阀 副风缸 集成柜 软接管 不锈钢 维修 观察 环节 | ||
1.一种104型铁路车辆集成空气制动系统，其特征在于：包括列车管(1)、104型制动集成柜(2)、制动缸(3)、列车支管一(4)和制动缸接管(5)，所述104型制动集成柜(2)通过制动缸接口一(6)与制动缸接管(5)相连接，所述制动缸接管(5)通过制动缸接口二(7)与所述制动缸(3)相连接，所述104型制动集成柜(2)通过列车管接口一(8)与所述列车支管(4)相连接，所述列车支管(4)通过列车管接口二(9)与所述列车管(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种104型铁路车辆集成空气制动系统，其特征在于：所述104型制动集成柜(2)外部包括集成柜体(21)和集成柜安装座(22)，所述集成柜体(21)与所述集成柜安装座(22)为通过灌注模具制为一体，所述104型制动集成柜(2)通过所述集成柜安装座(22)与车体进行焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种104型铁路车辆集成空气制动系统，其特征在于：所述104型制动集成柜(2)内部包括分配阀(23)、工作风缸(24)、副风缸(25)、列车支管二(26)、工作风缸不锈钢软接管(27)和HC新型截断阀门组合过滤集成器(28)。
4.根据权利要求3所述的一种104型铁路车辆集成空气制动系统，其特征在于：所述工作风缸(24)通过工作风缸安装座(241)固定在所述104型制动集成柜(2)内部底端，所述副风缸(25)通过副风缸安装座(251)固定在所述104型制动集成柜(2)内部底端。
5.根据权利要求3所述的一种104型铁路车辆集成空气制动系统，其特征在于：所述分配阀(23)通过分配阀连接口一(231)与所述列车支管二(26)相连接，所述分配阀(23)通过分配阀连接口二(232)与所述工作风缸不锈钢软接管(27)一端相连接，所述工作风缸不锈钢软接管(27)另一端与所述工作风缸(24)相连接，所述分配阀(23)通过副风缸接管(252)与所述副风缸(25)相连接。
6.根据权利要求3所述的一种104型铁路车辆集成空气制动系统，其特征在于：所述分配阀(23)为104型分配阀。
7.根据权利要求3所述的一种104型铁路车辆集成空气制动系统，其特征在于：所述HC新型截断阀门组合过滤集成器(28)一端与所述分配阀(23)相连接，所述HC新型阀门组合过滤集成器(28)另一端与所述列车管接口一(8)相连接。
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