[发明专利]一种鱼塘路基维护车在审

专利信息
申请号: 201810713989.9 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN108842581A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 罗燕美 申请(专利权)人: 广东知识城运营服务有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09;E01C3/04
代理公司: 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 代理人: 吴剑锋
地址: 528300 广东省佛山市顺德区容桂街道小黄圃*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 拨动机构 支撑板 修补 路基 加泥 维护车 泥土 鱼塘 电动推杆 联动机构 推杆 前后往复运动 支撑板底面 支撑板两侧 填补 轮子转动 升降机构 自动定量 填入 向后 转轴 拨动 对称 轮子 送入 升高 侧面 驱动 移动
【说明书】:

发明公开了一种鱼塘路基维护车,包括有支撑板,其特征在于:在所述支撑板两侧对称设有电动推杆,在所述电动推杆的推杆端上设有能对路基侧面进行填补加固的修补机构,在所述支撑板上方设有能够将泥土自动定量送入修补机构的加泥机构,在所述支撑板上设有能将修补机构内泥土向后拨动的拨动机构,在所述支撑板底面通过转轴设有轮子,在所述拨动机构与加泥机构之间设有联动机构,在所述加泥机构后侧设有能使支撑板升高并能移动的升降机构,通过将鱼塘路基维护车向前推动,使轮子转动从而驱动拨动机构进行前后往复运动,通过联动机构使加泥机构对修补机构填入泥土,同时拨动机构对修补机构内的泥土进行推动并将其填补在路基两侧。

技术领域

本发明涉及鱼塘路基维护领域,特别涉及一种鱼塘路基维护车。

背景技术

现有的鱼塘路基在雨水的冲刷,鱼塘里的水的浸泡容易造成脱落,崩塌的危险,因此定期需要人工去进行维护,但是人工维护的难度大,效率低下。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种结构简单,且使用方便的鱼塘路基维护车。

为了达到上述目的,本发明采用以下方案:

一种鱼塘路基维护车,包括有支撑板,其特征在于:在所述支撑板两侧对称设有电动推杆,在所述电动推杆的推杆端上设有能对路基侧面进行填补加固的修补机构,在所述支撑板上方设有能够将泥土自动定量送入修补机构的加泥机构,在所述支撑板上设有能将修补机构内泥土向后拨动的拨动机构,在所述支撑板底面通过转轴设有轮子,在所述拨动机构与加泥机构之间设有联动机构,在所述加泥机构后侧设有能使支撑板升高并能移动的升降机构。

如上所述一种鱼塘路基维护车,其特征在于所述修补机构包括有设置在电动推杆的推杆端上的U形壳体,在所述U形壳体外侧后端上设有弧形板,在所述弧形板尾端设有成型板,在所述成型板上设有通孔,在所述通孔内活动设有移动杆,在所述移动杆内端上设有紧压板,所述紧压板与成型板之间设有弹簧,在所述移动杆外端上设有限位块。

如上所述一种鱼塘路基维护车,其特征在于所述加泥机构包括有设置在支撑板后侧上方的第二支撑板,在所述第二支撑板上设有存泥仓,在所述存泥仓内腔中部设有隔板,所述隔板两边分别铰接有转筒,在所述转筒上均布有多个能拨动泥土的拨动板,在所述存泥仓两侧分别设有出泥口,在所述出泥口上设有能将泥土送入U形壳体的斜板。

如上所述一种鱼塘路基维护车,其特征在于所述拨动机构包括有通过转轴设置在支撑板上的转盘,所述转盘靠近圆周边沿处设有凸柱,在所述支撑板上壁面两侧分别设有第一导向槽,在所述第一导向槽内设有移动块,所述移动块之间设有第二移动块,在所述第二移动块上设有长槽,所述凸柱活动设置在长槽内,在所述移动块外侧设有连杆,所述U形壳体靠近连杆的一内侧面上设有第二导向槽,在所述第二导向槽后端设有避让槽,在所述U形壳体内活动设有推板,所述连杆与推板相铰接,在所述推板上部分设有开口,在所述开口内通过转轴设有齿轮,在所述推板与第二导向槽相对的一面上设有导向块,所述导向块活动设置在第二导向槽内,在所述支撑板上壁面靠近两侧分别设有齿条,所述齿条能与齿轮相啮合。

如上所述一种鱼塘路基维护车,其特征在于所述联动机构包括有设置在移动块上的第二齿条,所述存泥仓靠近第二齿条一侧与第二齿条相对应的位置上设有第一支撑杆,在所述第一支撑杆一侧通过转轴设有第一皮带轮,在所述第一皮带轮外侧设有第二齿轮,所述第二齿轮与第二齿条相啮合,在所述第一支撑杆上方设有第二支撑杆,所述第二支撑杆与第一皮带轮同侧上通过转轴设有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带连接,在所述第二皮带轮外侧设有第一锥齿轮,所述第二支撑杆旁设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮轴心与转筒的转轴相连接,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,所述支撑板底面与转盘轴心相对应的位置上设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮轴心与转盘上的转轴相连接,在所述轮子的转轴上设有第四锥齿轮,所述第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合。

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