[发明专利]一种动力传动装置及车辆有效
申请号: | 201810716068.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108638846B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 张扬;杜长虹;胡鹏;周安健;卢国成 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 传动 装置 车辆 | ||
1.一种动力传动装置,包括传动组件(3),其特征在于,所述传动组件(3)包括均与电机轴(2)同轴布置的纵向前轴(8)、纵向后轴(13)、电控离合器C0(20)和爪形离合器K1(21);
所述电控离合器C0(20),用于控制所述电机轴(2)与所述纵向后轴(13)之间传动的离与合;又或用于控制所述电机轴(2)与所述纵向前轴(8)之间传动的离与合;
所述爪形离合器K1(21),用于控制所述电机轴(2)与所述纵向前轴(8)建立传动连接、与所述纵向后轴(13)建立传动连接和自身处于空转的三个状态之间切换;
所述纵向前轴(8)上设置有第一齿轮,所述纵向后轴(13)上设置有第二齿轮;
所述爪形离合器K1(21)能够沿所述电机轴(2)的轴心方向滑动,且所述爪形离合器K1(21)上设置有第一离合齿和第二离合齿,所述第一离合齿与所述电机轴(2)上设置的固定齿轮常啮合;
当所述爪形离合器K1(21)滑动至第一预设位置(t2)时,所述第二离合齿仅与所述第一齿轮啮合;当所述爪形离合器K1(21)滑动至第二预设位置(t1)时,所述第二离合齿仅与所述第二齿轮啮合;当所述爪形离合器K1(21)滑动至所述第一预设位置(t2)与所述第二预设位置(t1)之间的第三预设位置(t0)时,所述第二离合齿均与所述第一齿轮和所述第二齿轮保持脱离。
2.如权利要求1所述的动力传动装置,其特征在于,所述传动组件还包括与所述电机轴(2)同轴布置的行星齿轮系,所述行星齿轮系的太阳轮(6)固定在所述电机轴(2)上,所述行星齿轮系的行星轮(5)连接有行星架(7),所述行星架(7)用于与所述电控离合器C0(20)连接。
3.如权利要求1所述的动力传动装置,其特征在于,所述纵向前轴(8)通过第一锥齿轮系将动力传动至前输出半轴(11)。
4.如权利要求3所述的动力传动装置,其特征在于,所述前输出半轴(11)上设置有前差速器(10)。
5.如权利要求1所述的动力传动装置,其特征在于,所述纵向后轴(13)通过第二锥齿轮系将动力传动至后输出半轴(18)。
6.如权利要求5所述的动力传动装置,其特征在于,所述第二锥齿轮系的后输出锥齿轮(14)上还固定设置有输出斜齿轮(15),所述输出斜齿轮(15)用于将所述后输出锥齿轮的动力传递至所述后输出半轴(18)。
7.如权利要求6所述的动力传动装置,其特征在于,所述后输出半轴(18)上设置有减速齿轮(16),所述减速齿轮(16)与所述输出斜齿轮(15)啮合。
8.如权利要求5-7中任一项所述的动力传动装置,其特征在于,所述后输出半轴(18)上还设置有后差速器(17)。
9.一种车辆,包括动力传动装置,其特征在于,所述动力传动装置为如上述权利要求1-8中任一项所述的动力传动装置。
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