[发明专利]用于离合器分离器的传感器集成

权利要求书

1.一种用于操纵机动车动力传动系中的离合器的离合器分离器(1)，所述离合器分离器具有壳体(2)，在所述壳体中能轴向移动地容纳有用于使第一分离轴承移位的外置的活塞(13)，并且所述外置的活塞与所述壳体(2)构成第一压力腔，其中在所述壳体(2)上固定有第一传感器，所述传感器设计用于对固定于外置的活塞的第一磁体进行位置检测，在所述壳体(2)中还容纳有用于使第二分离轴承移位的内置的活塞(12)，所述内置的活塞(12)与所述壳体(2)构成第二压力腔，其中在所述壳体(2)上固定有用于对内置的活塞的第二磁体进行位置检测的第二传感器，其特征在于，在所述壳体(2)中构成有凹槽，所述凹槽从远离分离轴承的一侧(9)装配有所述传感器(6)，所述第二传感器设置在第二磁体的径向外部，所述第一传感器设置在所述第一磁体的径向内部。

2.根据权利要求1所述的离合器分离器(1)，其特征在于，所述传感器(6)从远离分离轴承的一侧(9)插入所述凹槽(8)中。

3.根据权利要求2所述的离合器分离器(1)，其特征在于，第一传感器和第二传感器一方面设置在相同的角区段中和/或径向依次地设置，或者另一方面沿环周方向彼此错开地设置且以相同的直径(D1)设置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器分离器(1)，其特征在于，多个所述磁体(7)设置在多个所述压力腔(5)上方或下方。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器分离器(1)，其特征在于，相应的所述磁体(7)设置在相应的所述压力腔(5)的区域中。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器分离器(1)，其特征在于，一个/多个所述活塞构成为阶梯式的活塞(11)。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器分离器(1)，其特征在于，每个压力腔(5)具有至少两个密封件(16)，其中第一密封件(17)以与活塞固定的方式设置，并且第二密封件(18)以与壳体固定的方式设置。