[发明专利]一种客车发动机支架

权利要求书

1.一种客车发动机支架，包括底架(1)、缓冲垫(2)、竖直架(3)、第一连接架(4)和第二连接架(9)，其特征在于，底架(1)上端设置有竖直架(3)，竖直架(3)上端连接第一连接架(4)，第一连接架(4)正面设置有长条口(5)，长条口(5)滑动连接第一螺丝(6)，且第一螺丝(6)通过第一螺帽(7)固定连接长条口(5)，第一螺丝(6)前端分别贯穿第二连接架(9)和第一连接架(4)且连接第一螺帽(7)，第一连接架(4)与第一螺帽(7)之间设置有垫片(8)，第二连接架(9)正面左右两侧均设置有第一固定套(10)，且第一固定套(10)滑动连接转动杆(11)，转动杆(11)上部在第一固定套(10)下方设置有旋转钮(12),转动杆(11)下部外侧设置有螺纹结构(111)，且第一连接架(4)与螺纹结构(111)对应设置有螺纹孔(401)，转动杆(11)中部滑动连接第二固定套(13)，且第二固定套(13)通过固定杆(14)连接第一连接架(4)；

第二连接架(9)设置有多个隔热螺丝孔组件(15)，隔热螺丝孔组件(15)包括螺丝套(151)、第二螺丝孔(152)和隔热环(154)，螺丝套(151)中部设置有第二螺丝孔(152)，且螺丝套(151)外侧设置有多个第一凸块(153)，隔热环(154)与第一凸块(153)对应设置有凹槽(155)，且隔热环(154)外侧设置有多个第二凸块(156)，第二螺丝孔(152)套设于第二螺丝(18)左部，且第二螺丝(18)右部套设有第二螺帽(16)，第二螺帽(16)与隔热螺丝孔组件(15)之间设置有隔热垫片(17)。

2.根据权利要求1所述的一种客车发动机支架，其特征在于，底架(1)左右两侧均设置有第一螺丝孔(101)，底架(1)下端设置有缓冲垫(2)。

3.根据权利要求1所述的一种客车发动机支架，其特征在于，垫片(8)与第一螺丝(6)对应设置有第一孔洞，且隔热垫片(17)与第二螺丝(18)对应设置有第二孔洞。

4.根据权利要求1所述的一种客车发动机支架，其特征在于，隔热环(154)采用硬质隔热材料制成，隔热垫片(17)采用氧化锆制成。

5.根据权利要求1所述的一种客车发动机支架，其特征在于，第二螺丝(18)、第二螺帽(16)和螺丝套(151)均采用耐高温合金制成。

6.根据权利要求1所述的一种客车发动机支架，其特征在于，转动杆(11)中上部的外侧表面设置为光滑结构，第二连接架(9)中部设置有排气管孔。