[发明专利]一种汽车降噪用减震器

权利要求书

1.一种汽车降噪用减震器，包括缸体（1）和稳定板（2），缸体（1）是顶端敞口的圆筒结构，缸体（1）的内腔中部设有稳定板（2），其特征在于，稳定板（2）的中部呈圆形阵列设有若干升降孔（3），升降孔（3）内设有升降套（4），升降套（4）内设有升降杆（5），升降套（4）与升降杆（5）之间是滑动连接，所有的升降杆（5）的底端固定连接下压板（6），下压板（6）的底端固定连接第二伸缩杆（7），第一伸缩杆（7）的另一端固定连接在缸体（1）的内腔底壁，第一伸缩杆（7）的外圆面套设有第一弹簧（8），第一弹簧（8）的顶端固定连接在下压板（6）上，第一弹簧（8）的另一端固定连接在缸体（1）的内腔底壁，所有的升降杆（5）的顶端共同固定连接上压板（9），上压板（9）的底端面中部设有第二伸缩杆（10），第二伸缩杆（10）设在所有的升降杆（5）之间，第二伸缩杆（10）的另一端固定连接在稳定板（2）的顶端，第二伸缩杆（10）的外圆面套设有第二弹簧（11），第二弹簧（11）的顶端固定连接在上压板（9）的底端，第二弹簧（11）的底端固定连接在稳定板（2）的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车降噪用减震器，其特征在于，缸体（1）包括基体（101）、隔音套（102）和保护套（103），基体（101）的内圆面内套设有隔音套（102），隔音套（102）的外侧套设有保护套（103）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车降噪用减震器，其特征在于，隔音套（102）是选用隔音板制作而成。

4.根据权利要求1所述的一种汽车降噪用减震器，其特征在于，稳定板（2）包括基板（21）、上隔音层（23）、上保护层（24）、下隔音层（25）和下保护层（26），基板（21）内设有与升降孔（3）相配合的吸音套（22），吸音套（22）套设在升降孔（3）的外侧，基板（21）的顶端设有上隔音层（23），基板（21）的底端设有下隔音层（25），上隔音层（23）的顶端设有上保护层（24），所述下隔音层（25）的底端设有下保护层（26）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车降噪用减震器，其特征在于，吸音套（22）是选用吸引海绵制作而成。

6.根据权利要求4所述的一种汽车降噪用减震器，其特征在于，上隔音层（23）和下隔音层（25）均是选用隔音板制作而成。

7.根据权利要求1所述的一种汽车降噪用减震器，其特征在于，升降杆（5）的外圆面呈圆形阵列设有若干与升降套（4）相配合的油槽（51）。