[发明专利]最快线路确定方法和装置

说明书

本发明提供一种最快线路确定方法和装置，所述方法通过获取多个备选线路和用户的出发时间，每个所述备选线路都指示了从预设的出发位置到预设的目的位置之间的线路，且每个所述备选线路包括至少一个路段；根据所述出发时间，获取所述备选路线中各路段的属性信息，所述属性信息包括天气信息；根据所述各路段的属性信息，在所述多个备选线路中确定最快线路，根据天气等路段属性信息对备选线路上可能造成出行时间延长的因素进行预判，更加客观地确定出最快路线，提高了确定最快路线的准确性。

技术领域

本发明涉及信号处理技术，尤其涉及一种最快线路确定方法和装置。

背景技术

随着车辆保有量的不断提高，因高峰车流量过大或交通事故等引发的交通拥堵问题备受关注。如何选取出行路线直接影响到出行时间的长短。

现有的交通路线确定方法中，通常是在已存储的地图路段数据中，根据用户输入的出发地和目的地，以及各路段的实时拥堵程度信息，获得最佳导航线路。例如在出发地和目的地之间有多条距离相近的路线可选时，向用户推荐避开拥堵路段的最短距离路线。

然而，距离最短的路线也可能因除了交通拥堵因素以外还会有其他因素对出行时间造成影响，现有的交通路线确定方法向用户推荐的路线不够准确。

发明内容

本发明提供一种最快线路确定方法和装置，根据所述各路段的属性信息，在所述多个备选线路中确定最快线路，根据天气等路段属性信息对备选线路上可能造成出行时间延长的因素进行预判，更加客观地确定出最快路线，提高了确定最快路线的准确性。

根据本发明的第一方面，提供一种最快线路确定方法，包括：

获取多个备选线路和用户的出发时间，每个所述备选线路都指示了从预设的出发位置到预设的目的位置之间的线路，且每个所述备选线路包括至少一个路段；

根据所述出发时间，获取所述备选路线中各路段的属性信息，所述属性信息包括天气信息；

根据所述各路段的属性信息，在所述多个备选线路中确定最快线路。

可选地，所述根据所述出发时间，获取所述备选路线中各路段的属性信息，包括：

获取各所述备选路线的最少预计行进时间；

根据所述出发时间和所述最少预计行进时间，确定每个所述备选线路的参考时间区间；

获取所述备选路线中各路段在对应参考时间区间内的属性信息。

可选地，所述根据所述各路段的属性信息，在所述多个备选线路中确定最快线路，包括：

根据各所述路段对应的所述天气信息，确定各所述路段对应的第一权重分量；

根据各所述路段对应的路段长度和所述第一权重分量，确定各所述路段的等效长度；

将各所述备选线路对应路段的等效长度之和，确定为个所述备选线路的等效距离；

将所述等效距离最短的所述备选线路，确定为最快线路。

可选地，所述属性信息还包括人群聚集信息；

所述根据各所述路段对应的路段长度和所述第一权重分量，确定各所述路段的等效长度之前，还包括：

根据各所述路段对应的所述人群聚集信息，确定各所述路段对应的第二影响分量；

相应地，所述根据各所述路段对应的路段长度和所述第一权重分量，确定各所述路段的等效长度，包括：

根据各所述路段对应的路段长度、所述第一权重分量和所述第二影响分量，确定各所述路段的等效长度。

可选地，所述属性信息还包括道路等级；