[发明专利]车载控制器的数据处理方法与车载控制器

权利要求书

1.一种车载控制器的数据处理方法，其特征在于，包括：

通过N个软件中的第一软件获取采集到的M个第一待传数据，根据每个所述第一待传数据，得到一个第一中间数据；并将所述M个第一待传数据对应的M个第一中间数据分别发布至中间层；

其中，所述第一中间数据包含所述第一待传数据与第一编号信息，所述第一编号信息为N个软件中任意一个需使用所述第一待传数据的第二软件所对应的编号信息；

通过所述第二软件在发布于所述中间层的所有中间数据中，根据所述第一编号信息，确定并获取所述M个第一中间数据，并根据所述M个第一中间数据，得到所述M个第一待传数据；

其中，若所述第一软件为基础层软件，则对应的所述第二软件为另一基础层软件或应用层软件；

若所述第一软件为应用层软件，则对应的所述第二软件为基础层软件或另一应用层软件。

2.一种车载控制器的数据处理方法，其特征在于，包括：

通过N个软件中的第一软件获取采集到的M个第一待传数据，根据每个所述第一待传数据，得到一个第一中间数据；并将所述M个第一待传数据对应的M个第一中间数据分别发布至中间层；

其中，所述第一中间数据包含所述第一待传数据与第一编号信息，所述第一编号信息为N个软件中任意一个需使用所述第一待传数据的第二软件所对应的第一编号信息；

通过所述中间层在发布于所述中间层的所有中间数据中，根据所述第一编号信息，向所述第二软件发送所述M个第一中间数据；

通过所述第二软件根据所述M个第一中间数据，得到所述M个第一待传数据；

其中，若所述第一软件为基础层软件，则对应的所述第二软件为另一基础层软件或应用层软件；

若所述第一软件为应用层软件，则对应的所述第二软件为基础层软件或另一应用层软件。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一待传数据为小于或等于64位的数据，所述第一编号信息为小于或等于11位的数据，所述第一中间数据的大小为1帧。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基础层软件的代码为Matlab的Simulink工具自动生成的。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述应用层软件为所述车载控制器的IDE工具中的硬件配置工具生成的。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述中间层为所述车载控制器的Vector Canoe工具链配置确定的。

7.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述车载控制器为以下至少之一的控制器：

车载数据通信模块DCM、车载车身控制模块BCM、汽车仪表，空调控制器，组合开关，智能传感器，智能灯。

8.一种车载控制器，其特征在于，包括：N个软件和中间层，所述N个软件包括第一软件与第二软件；

所述第一软件，用于获取采集到的M个第一待传数据，根据每个所述第一待传数据，得到一个第一中间数据；并将所述M个第一待传数据对应的M个第一中间数据分别发布至中间层；

其中，所述第一中间数据包含所述第一待传数据与第一编号信息，所述第一编号信息为N个软件中任意一个需使用所述第一待传数据的第二软件所对应的第一编号信息；

所述第二软件，用于在发布于所述中间层的所有中间数据中，根据所述第一编号信息，获取所述M个第一中间数据，并根据所述M个第一中间数据，得到所述M个第一待传数据；

其中，若所述第一软件为基础层软件，则对应的所述第二软件为另一基础层软件或应用层软件；

若所述第一软件为应用层软件，则对应的所述第二软件为基础层软件或另一应用层软件。

9.一种车载控制器，其特征在于，包括：N个软件和中间层，所述N个软件包括第一软件与第二软件；

所述第一软件，用于获取采集到的M个第一待传数据，根据每个所述第一待传数据，得到一个第一中间数据；并将所述M个第一待传数据对应的M个第一中间数据分别发布至中间层；

其中，所述第一中间数据包含所述第一待传数据与第一编号信息，所述第一编号信息为N个软件中任意一个需使用所述第一待传数据的第二软件所对应的第一编号信息；

所述中间层，用于在发布于所述中间层的所有中间数据中，根据所述第一编号信息，确定并向所述第二软件发送所述M个第一中间数据；

所述第二软件，用于根据所述M个第一中间数据，得到所述M个第一待传数据；

其中，若所述第一软件为基础层软件，则对应的所述第二软件为另一基础层软件或应用层软件；

若所述第一软件为应用层软件，则对应的所述第二软件为基础层软件或另一应用层软件。