[发明专利]内燃机

权利要求书

1.一种用于鞍式车辆的内燃机，包括叠放在曲轴箱(1)上并且一体地紧固到曲轴箱(1)上的汽缸体(2)和汽缸盖(3)，所述内燃机(E)具有可变阀操作设备(40)，该可变阀操作设备包括：

凸轮轴(42；52)，其可旋转地安装在所述汽缸盖(3)中，且在跨越车辆的宽度在左右方向上取向；

凸轮载体(43；53)，其具有中空圆筒形构件形式，其相对不可旋转且可轴向滑动地装配在所述凸轮轴(42；52)上，所述凸轮载体在其外周表面上包括多个凸轮凸角(43A，43B；53A，53B)，所述多个凸轮凸角具有不同的凸轮轮廓且被设置为轴向地彼此相邻；以及

凸轮切换机构(70；80)，其用于轴向地移动所述凸轮载体(43)以切换所述凸轮凸角(43A，43B；53A，53B)来作用于发动机阀(41；51)；

其中，所述凸轮切换机构(70；80)包括：

引导凹槽(44；54)，其形成在所述凸轮载体(43；53)的外周表面中，并且在其周围在周向上完全地延伸；

切换销(73，74；83，84)，其能够被推进以接合到所述引导凹槽(44；54)中以及被缩回以脱离所述引导凹槽；

切换驱动轴(71；81)，其平行于所述凸轮轴(42；52)设置以能够沿其纵向地移动，以便与所述切换销(73，74；83，84)协作以构成用于所述切换销的推进运动和缩回运动的凸轮机构(Ca；Cb)，使得所述推进运动使所述切换销(73，74；83，84)接合在所述引导凹槽(44；54)中，以便轴向移动同时旋转的所述凸轮载体(43；53)，从而切换所述凸轮凸角(43A，43B；53A，53B)以作用于所述发动机阀(41；51)；

液压致动器(77；87)，其用于纵向地移动所述切换驱动轴(71；81)；以及

电磁阀(91)，其用于切换作用于所述液压致动器(77；87)的液压，所述电磁阀(91)被定位在所述汽缸盖(3)的前表面和后表面中的一个的、在跨越所述车辆宽度的左右方向上的左端和右端中的一个。

2.如权利要求1所述的内燃机，其中，所述电磁阀(91)设置在所述汽缸盖(3)的前表面上。

3.如权利要求1或2所述的内燃机，其中：

所述液压致动器(77；87)与所述汽缸盖(3)一体形成；

所述汽缸盖(3)包括配合表面(3FL)，所述配合表面具有限定在其中的液压通道的开口；并且

所述电磁阀(91)具有配合表面(93R)，所述配合表面具有限定在其中的液压端口的开口，所述电磁阀(91)的配合表面(93R)与所述汽缸盖(3)的配合表面(3FL)配合，使得所述电磁阀(91)安装在所述汽缸盖(3)上。

4.如权利要求1或2所述的内燃机，其中，所述电磁阀(91)包括具有柱塞(92p)的电磁螺线管(92)和能够利用所述柱塞(92p)操作的滑阀(94)，所述电磁阀(91)安装在所述汽缸盖(3)上使得所述柱塞(92p)能够与所述滑阀(94)一起在垂直于限定在所述汽缸体(2)中的汽缸的轴向方向(Lc)的方向上线性地移动。

5.如权利要求1或2所述的内燃机，其中：

所述液压致动器(77；87)安装在所述切换驱动轴(71；81)的左端和右端中的一个；并且

所述电磁阀(91)在跨越所述车辆宽度的左右方向上设置在与所述液压致动器(77；87)相同的一侧。

6.如权利要求1或2所述的内燃机，其中：

所述凸轮轴(42；52)通过从所述内燃机(E)通过凸轮链(66)传递的驱动力而能够旋转；并且

所述电磁阀(91)在所述凸轮轴(42，52)的轴向方向上与在其中容纳所述凸轮链(66)的凸轮链隔室(3c)相对设置。