[发明专利]可变阀操作设备有效
申请号: | 201810722335.2 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN109209551B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 片冈大;高田美博 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 操作 设备 | ||
1.一种可变阀操作设备(40),包括:
凸轮轴(42;52),其可旋转地安装在叠置在内燃机(E)的汽缸体(2)上的汽缸盖(3)中;
凸轮载体(43;53),其具有中空圆筒形构件形式,其相对不可旋转且可轴向滑动地装配在所述凸轮轴(42;52)周围,并且,所述凸轮载体在其外周表面上包括多个凸轮凸角(43A,43B;53A,53B),所述凸轮凸角具有不同的凸轮轮廓并且被设置为轴向地彼此相邻;以及
凸轮切换机构(70;80),其用于轴向地移动所述凸轮载体(43;53)以切换所述凸轮凸角(43A,43B;53A,53B)以作用于发动机阀(41;51);
其中,所述凸轮切换机构(70;80)包括:
引导凹槽(44;54),其形成在所述凸轮载体(43;53)的外周表面中且在其周围在周向上完全地延伸;和
切换销(73,74;83,84),其能够被推进以接合在所述引导凹槽(44;54)中以及被缩回以从所述引导凹槽脱离;
其特征在于,
切换驱动轴(71;81),其平行于所述凸轮轴(42;52)设置以能够沿其长度线性移动,以便与所述切换销(73,74;83,84)协作以构成用于所述切换销的推进运动和缩回运动的凸轮机构(Ca;Cb),使得所述推进运动使所述切换销(73,74;83,84)接合在所述引导凹槽(44;54)中,以便在轴向地移动同时旋转的所述凸轮载体(43;53),从而切换所述凸轮凸角(43A,43B;53A,53B)以作用于所述发动机阀(41;51);以及
致动器(77;87),用于纵向地移动所述切换驱动轴(71;81),所述致动器(77;87)包括致动器驱动体(79;89),所述致动器驱动体能够线性往复移动并且被联接到所述切换驱动轴(71;81)的纵向端部,用以纵向地移动所述切换驱动轴。
2.如权利要求1所述的可变阀操作设备,其中,所述致动器(77;87)与所述汽缸盖(3)一体形成。
3.如权利要求1所述的可变阀操作设备,其中,所述致动器(77;87)是液压致动器,其在液压下往复移动所述致动器驱动体(79;89)。
4.如权利要求3所述的可变阀操作设备,还包括另一个切换驱动轴(71;81)和另一个液压致动器(77;87),所述切换驱动轴(71;81)中的每一个与所述切换驱动轴(71;81)中的每一个单独地相关联。
5.如权利要求4所述的可变阀操作设备,还包括:
两个液压液体供给和排出通道,其用于将液压液体供给到所述液压致动器中的一个(77)并从所述液压致动器中的一个排出所述液压液体;
其中,所述另一个液压致动器(87)放置在所述液压液体供给和排出通道中,使得液压液体在作用于所述一个液压致动器(77)之前流过所述另一个液压致动器(87)。
6.如权利要求5所述的可变阀操作设备,其中:
所述液压致动器(77;87)中的每一个包括致动器壳体(78;88),所述致动器壳体具有内壳体室,所述致动器驱动体(79;89)可往复滑动地装配在其中;并且
所述内壳体室由所述致动器驱动体(79,89)分成两个液压室(78L,78R;88L,88R),所述液压液体供给和排出通道(90H,90L)与所述两个液压室(78L,78R;88L,88R)中的每一个保持流体连通。
7.如权利要求6所述的可变阀操作设备,其中:
所述内壳体室被限定为圆孔;并且
所述致动器驱动体(79;89)具有底部中空的圆筒形形状且包括长形孔,所述长形孔被限定在所述致动器驱动体的中空的圆筒形部分中,并且所述长形孔与所述液压液体供给和排出通道保持流体连通,所述长形孔在所述致动器驱动体(79;89)能够移动的方向上是长形的。
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