[发明专利]船用减摇鳍吊装装置及吊装工艺

权利要求书

1.一种船用减摇鳍吊装装置，船用减摇鳍包括执行机构(1)、鳍叶定位键(11)和鳍轴(12)，船舶上还设有鳍座(2)，其特征在于，船用减摇鳍吊装装置包括导向轴(3)、鳍轴保护套(4)和径向支撑结构(5)；所述导向轴(3)靠近在所述鳍轴(12)的轴颈，所述导向轴(3)的外径与所述鳍座(2)的内径相匹配；所述鳍轴保护套(4)套设在所述鳍轴(12)上，且与所述鳍轴(12)固定连接；所述径向支撑结构(5)包括支撑梁(51)，所述支撑梁(51)的下方设有支撑架(52)，所述支撑架(52)连接在船体上，所述支撑梁(51)的上方设有连接板(53)，所述连接板(53)上设有两组对称设置的用于支撑鳍轴保护套(4)的滚轮支撑结构，每组滚轮支撑结构包括倾斜设置的滚轮(531)。

2.根据权利要求1所述的船用减摇鳍吊装装置，其特征在于：所述导向轴(3)包括两半环形的轴分部，两个轴分部从所述鳍轴(12)的两侧通过第一连接螺栓(31)对接。

3.根据权利要求1所述的船用减摇鳍吊装装置，其特征在于：所述导向轴(3)的外周壁上靠近轴颈的位置设有环形的凹槽，凹槽内嵌设有O型圈(32)。

4.根据权利要求1所述的船用减摇鳍吊装装置，其特征在于：所述鳍轴保护套(4)的下端设有端盖板(41)，所述端盖板(41)与所述鳍轴保护套(4)连接，所述端盖板(41)上设有中心孔，一第二连接螺栓(42)穿过中心孔将所述端盖板(41)与所述鳍轴(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的船用减摇鳍吊装装置，其特征在于：所述导向轴(3)和所述鳍轴保护套(4)的外壁上分别设有多个吊环螺钉。

6.根据权利要求1所述的船用减摇鳍吊装装置，其特征在于：所述支撑梁(51)的两端分别设有一个调节螺栓座(55)，所述连接板(53)位于两个调节螺栓座(55)之间，所述调节螺栓座(55)上设有第一调节螺栓(551)，所述第一调节螺栓(551)与所述调节螺栓座(55)螺纹连接，并横向穿过所述调节螺栓座(55)抵接在所述连接板(53)上；所述支撑梁(51)上设有多组腰圆形的连接孔(532)和第三连接螺栓(511)，每个第三连接螺栓(511)穿过对应的连接孔(532)将所述连接板(53)和所述支撑梁(51)连接。

7.根据权利要求1或6所述的船用减摇鳍吊装装置，其特征在于：所述支撑梁(51)上设有多个第二调节螺栓(512)，每个第二调节螺栓(512)穿过所述支撑梁(51)并抵接在所述连接板(53)的底面上。

8.根据权利要求1所述的船用减摇鳍吊装装置，其特征在于：所述滚轮支撑结构包括倾斜设置的长支撑板(533)和短支撑板(534)，所述长支撑板(533)和所述短支撑板(534)之间设有滚轮轴(535)，所述滚轮轴(535)靠近所述长支撑板(533)和所述短支撑板(534)的顶端，所述滚轮轴(535)的两端设有轴承(536)，所述滚轮(531)套设在所述轴承(536)上，所述滚轮轴(535)靠近短支撑板(534)的位置还套设有轴承垫片(537)，所述轴承垫片(537)位于所述短支撑板(534)与所述轴承(536)之间；滚轮轴(535)顶端设有凹槽，凹槽内嵌设有锁轴板(538)，锁轴板(538)通过锁紧螺栓(539)连接在长支撑板(533)上。