[发明专利]一种汽车、电子设备、车辆开锁方法及系统

说明书

本发明公开一种汽车、电子设备、车辆开锁方法及系统，所述车辆开锁方法包括：首先发送开启车辆信号和开锁密钥信号，发送硬线信号，判断车辆处于低功耗模式还是休眠模式，若车辆处于低功耗模式，则接收开启车辆信号，若车辆处于休眠模式，则接收开锁密钥信号和硬线信号。当车辆处于低功耗模式时，直接通过移动终端开启车辆，当车辆处于休眠模式时，主控芯片单元和微控制单元进入关闭模式，大大降低了电流的损耗，当用户想要开启车辆时，通过开锁密钥信号和硬线信号即可开启车辆。因此本发明可以随时开启车辆，功耗低，使用安全方便。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车、电子设备、车辆开锁方法及系统。

背景技术

现有技术中存在一种蓝牙钥匙，车辆在一个地方停放一段时间不开动后，由于车辆电池的容量有限，车辆各个部件存在一定的静态电流，因此车辆电池的电量会越来越少，出于保证发动机可以正常点火的目的，TBOX即车联网终端就会将蓝牙等消耗能量的电路关闭，当用户想要使用蓝牙钥匙时，就无法使用，无法开启车辆。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种汽车、电子设备、车辆开锁方法及系统，用于解决现有技术中无法随时开启车辆，功耗较高，使用不便的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种车辆开锁方法，所述车辆开锁方法包括：发送开启车辆信号和开锁密钥信号；发送硬线信号；判断车辆处于低功耗模式还是休眠模式，若车辆处于低功耗模式，则接收所述开启车辆信号，若车辆处于休眠模式，则接收所述开锁密钥信号和所述硬线信号。

作为本发明的一种优选方案，判断车辆处于低功耗模式还是休眠模式，若车辆处于低功耗模式，则接收所述开启车辆信号，若车辆处于休眠模式，则接收所述开锁密钥信号和所述硬线信号包括：如果检测到关闭车辆信号，则判断车辆处于低功耗模式，接收所述开启车辆信号；如果检测到车辆电池电压低于设定阈值，则判断车辆处于休眠模式，接收所述硬线信号后输出上电信号，接收所述开锁密钥信号，开启车辆。

作为本发明的一种优选方案，所述关闭车辆信号通过检测CAN信号获知。

作为本发明的一种优选方案，所述车辆电池电压低于设定阈值通过检测电池电压信号获知。

为实现上述目的，一种车辆开锁系统，所述车辆开锁系统包括：移动终端，用于发送开启车辆信号和开锁密钥信号；按键模块，用于发送硬线信号；车载T-BOX模块，用于判断车辆处于低功耗模式还是休眠模式，若车辆处于低功耗模式，则接收来自所述移动终端的开启车辆信号，若车辆处于休眠模式，则接收来自所述移动终端的开锁密钥信号和按键模块的硬线信号。

作为本发明的一种优选方案，所述车载T-BOX模块包括主控芯片单元、微控制单元、蓝牙单元，其中，微控制单元，用于判断车辆处于低功耗模式还是休眠模式，如果微控制单元检测到关闭车辆信号，则车辆处于低功耗模式，所述蓝牙单元接收来自所述移动终端的开启车辆信号；如果微控制单元检测到车辆电池电压低于设定阈值，则车辆处于休眠模式，微控制单元控制主控芯片单元和蓝牙单元进入关闭状态，微控制单元接收来自按键模块的硬线信号后输出上电信号；主控芯片单元，用于接收所述上电信号，并发送至所述蓝牙单元；蓝牙单元，用于接收所述上电信号和所述开锁密钥信号，并将所述开锁密钥信号通过主控芯片单元发送至所述微控制单元，在所述开锁密钥信号和所述硬线信号的驱动下开启车辆。

作为本发明的一种优选方案，所述车辆电池电压低于设定阈值通过检测电池电压信号获知。

作为本发明的一种优选方案，所述移动终端为手机或平板电脑。

本发明还提供了一种电子设备，包括处理器和存储器，所述存储器存储有程序指令，所述处理器运行程序指令实现上述的车辆开锁方法。

如上所述，本发明的一种汽车、电子设备、车辆开锁方法及系统，具有以下有益效果：