[发明专利]一种基于智慧管理的共享充电管理系统

权利要求书

1.一种基于智慧管理共享充电管理系统的充电管理方法，其用于电动汽车充电，包括基于智慧管理共享充电管理系统，所述基于智慧管理共享充电管理系统包括充电站系统(1)、充电站服务器(2)、多个汽车停车位(3)，至少一个移动式充电桩(5)、电源插座(4)、充电桩监视系统(6)、移动客服端(7)，所述电源插座(2)为埋地式电源插座，平时不使用时被上盖(8)盖住；所述电源插座均并列连接与充电站系统，以便充电站系统给各所述电源插座(2)供电；

其中，所述电源插座设置与每个停车位前端，保证每个停车位(3)具备一个电源插座(2)，用于给移动式充电桩提供电源；移动式充电桩，所述移动式充电桩为具备底轮(9)的充电桩，所述底轮枢转连接至移动式充电桩底部从而使得移动式充电桩(5)能够利用底轮在地面移动至相应的停车位以便给汽车充电；所述移动式充电桩上还设置有充电桩显示屏(15)，所述显示屏用于显示充电连接信息、预计剩余充电时间、汽车电池充电完成百分比信息；

还包括充电桩通讯端(11)、通讯天线(14)，其用于和充电站服务器(2)无线通讯，以便移动充电桩将充电信息发送给充电站服务器(2)，同时，充电站服务器发送的控制指令通过通讯天线至充电桩通讯端，进而指令充电桩控制模块进行充电开始或断开充电命令；

还包括充电桩控制模块，其用于接收由充电站服务器发送的控制指令从而控制充电的断开或闭合，同时用于获取当前充电汽车的充电信息以便发送给充电站服务器；

还包括灯光信号，所述灯光信号用于显示充电状态，保护红灯信号和绿灯信号，当在进行充电工作时，红灯信号亮起而绿灯信号熄灭，当充电完成后红灯信号熄灭而绿灯信号亮起，当充电系统处于未和充电汽车的充电电池连接时，红灯和绿灯均处于熄灭状态；

所述充电桩内部还包括散热系统，所述散热系统用于给所述充电桩内部散热，充电桩的外壳侧壁设置有散热栅格；

所述充电站系统连接至三相四线制的市电，以便从市电获取电源提供给充电站系统(1)，所述充电站系统还和充电站服务器连接以便获取该充电站的电量使用信息，以及控制提供给电源插座的通断；

充电桩监视系统，其用于记录各个充电桩的充电使用情况，并监视充电桩的使用情况，反馈给充电站管理人员，其和充电站服务器连接；充电站服务器还和客户端通讯连接；

所述移动客服端安装有用户APP，移动客服端和充电站服务器无线连接，从而实现用户APP和充电站服务器通讯，使得用户在用于APP上直接查询当前的充电桩的使用情况；

所述基于智慧管理的电动汽车共享充电管理系统还包括电量表，所述电量表设于每个移动充电桩内部，用于记录充电桩的充电使用信息；

所述基于智慧管理的电动汽车共享充电管理系统还包括收费模块，所述收费模块根据连接相应的移动充电桩的电量表计算的电量使用信息，自动计算应该缴纳的电费，用户实现自助缴费的方式完成缴费；

在完成充电后，充电站服务器会给用户APP发送充电完成的提醒信息，以便提醒用户及时将充电桩移出给其他需要充电的电动汽车使用；所述充电桩还能提供预计剩余充电时间，以便提醒汽车所有人预估充电等待时间，以便预计时间后来停车位提取车辆；

其特征在于，包括如下步骤：

(1)初始化所述基于智慧管理的电动汽车共享充电管理系统的各模块，并对所述基于智慧管理的电动汽车共享充电管理系统的所有模块进行自检，以判断各模块是正常工作，

(2)完成自检后，基于智慧管理的电动汽车共享充电管理系统开始正常工作，接收电动汽车的充电；

(3)当需要充电的电动汽车停止在用于充电的某个停车位时，将移动充电桩移动至相应的停车位，并将移动充电桩的电源插头连接至电源插座，然后检测充电桩是接通；

(4)将移动充电桩连接至汽车，并且充电桩控制模块检测是否正常连接至充电汽车，如果有负荷则表示该充电桩需要进行充电工作；

(5)此时相应的充电桩控制模块向充电站服务器发送充电请求信号，充电服务器在接收到充电信号请求时，如果用户确认充电，则充电站服务器发送指令给相应的移动充电桩的充电桩控制模块开始进行充电，从而，充电汽车获得电源，开始进行充电，该移动充电桩的红色信号灯亮起；

(6)在充电桩控制模块检测到完成充电时，此时移动充电桩的红色信号灯熄灭，而绿色信号灯亮起，并发送信号给充电站服务器，从而服务器将完成充电信息给充电桩监视系统，以便工作人员断开该移动充电桩的电源，并将移动充电桩移动至其他需要充电的汽车对应位置进行下一辆充电汽车的充电。