[发明专利]一种高铁LTE－R机车综合无线通信设备

权利要求书

1.一种高铁LTE－R机车综合无线通信设备，其特征在于，所述高铁LTE－R机车综合无线通信设备包括天馈线单元(1)、主机和MMI单元(12)，MMI单元(12)分别与打印机单元(13)、送受话器(14)和扬声器单元(15)电连接和信号连接；其中，

所述主机包括450MHz通信单元(2)、LTE-R通信单元(3)、GSM-R通信单元(4)、卫星定位单元(5)、LBJ通信单元(6)、主控单元(7)、交换单元(8)、记录单元(9)、接口单元(10)和电源单元(11)；其中，

天馈线单元(1)分别与450MHz通信单元(2)、LTE-R通信单元(3)和GSM-R通信单元(4)电连接和信号连接，450MHz通信单元(2)、LTE-R通信单元(3)和GSM-R通信单元(4)分别与主控单元(7)电连接和信号连接，主控单元(7)与MMI单元(12)电连接和信号连接；天馈线单元(1)接收语音信号、数据信号或指令信号并传输至450MHz通信单元(2)、LTE-R通信单元(3)和/或GSM-R通信单元(4)，450MHz通信单元(2)、LTE-R通信单元(3)和/或GSM-R通信单元(4)将语音信号、数据信号或指令信号传输至主控单元(7)，语音信号经过主控单元(7)语音通道控制传输至与MMI单元(12)，数据信号经过主控单元(7)数据通道控制传输至与MMI单元(12)，指令信号经过主控单元(7)传输至MMI单元(12)，用于实现铁路调度业务语音、数据和指令的信息收发；

天馈线单元(1)与卫星定位单元(5)电连接和信号连接，卫星定位单元(5)与主控单元(7)电连接和信号连接；天馈线单元(1)接收卫星信号并传输至卫星定位单元(5)，卫星定位单元(5)对卫星信号进行处理并向主控单元(7)输出卫星定位信息，主控单元(7)根据卫星定位信息判断所在区域系统所使用的制式，用于实现450MHz、LTE-R和GSM-R通信制式的切换；

天馈线单元(1)与LBJ通信单元(6)电连接和信号连接，LBJ通信单元(6)与主控单元(7)电连接和信号连接，主控单元(7)与MMI单元(12)电连接和信号连接；天馈线单元(1)接收800MHz数据信号并传输至LBJ通信单元(6)，LBJ通信单元(6)将800MHz数据信号传输至主控单元(7)，800MHz数据信号经过主控单元(7)数据通道控制传输至与MMI单元(12)，用于实现列车防护报警和客车列尾信息的无线通信；

主控单元(7)与交换单元(8)电连接和信号连接，交换单元(8)分别与450MHz通信单元(2)、LTE-R通信单元(3)、GSM-R通信单元(4)、卫星定位单元(5)、LBJ通信单元(6)和MMI单元(12)电连接和信号连接；

主控单元(7)与记录单元(9)电连接和信号连接，记录单元(9)与MMI单元(12)电连接和信号连接；语音信号经过主控单元(7)语音通道控制传输至与记录单元(9)存储，数据信号经过主控单元(7)数据通道控制传输至与记录单元(9)存储，主控单元(7)将卫星定位信息传输至与记录单元(9)存储；

主控单元(7)与接口单元(10)电连接和信号连接，接口单元(10)与MMI单元(12)电连接和信号连接。

2.如权利要求1所述的高铁LTE－R机车综合无线通信设备，其特征在于，GSM-R通信单元(4)包括GSM-R话音通信单元(41)和GSM-R数据通信单元(42)；其中，

主控单元(7)通过TTL串口分别与450MHz通信单元(2)、GSM-R话音通信单元(41)、GSM-R数据通信单元(42)和电源单元(11)电连接和信号连接，用于实现主控单元(7)与450MHz通信单元(2)和GSM-R通信单元(4)进行数据通信与控制以及实现主控单元(7)对电源单元(11)的控制。

3.如权利要求2所述的高铁LTE－R机车综合无线通信设备，其特征在于，主控单元(7)通过LAN总线分别与LTE-R通信单元(3)、卫星定位单元(5)、LBJ通信单元(6)、交换单元(8)、记录单元(9)、接口单元(10)和MMI1单元和MMI2电连接和信号连接，用于通过交换单元(8)实现LAN总线上各个接口之间的数据转发。