[发明专利]一种船舶冷却系统在审
申请号: | 201810728360.1 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN108860555A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 马洪侠;闫毛钦;李夫 | 申请(专利权)人: | 安徽睿知信信息科技有限公司 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12;B63B17/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换热管道 水舱 舱室 一端连接 控制柜 船体 甲板 出气管道 进气管道 冷却系统 排气管道 延伸 船舶 端部连接 横向贯穿 互相连通 降温效果 冷却效果 造价成本 夹层壳 风机 换热 室内 | ||
1.一种船舶冷却系统,包括船体(1),所述船体(1)的顶部设有甲板(2),所述甲板(2)顶部的一侧设有舱室(3),所述舱室(3)中设有控制柜(4),其特征在于:所述船体(1)的左侧两份分别设有第一水舱(6)和第二水舱(7),所述第一水舱(6)和第二水舱(7)的底部分别通过销钉铰接有第一舱底格栅(8)和第二舱底格栅(9),所述第一水舱(6)和第二水舱(7)中分别横向贯穿有第一换热管道(10)和第二换热管道(11),所述第一换热管道(10)和第二换热管道(11)互相连通,所述第一换热管道(10)的一端连接有进气管道(12),所述进气管道(12)的一端延伸到甲板(2)以上,且端部连接有风机(5),所述第二换热管道(11)的一端连接有出气管道(13),所述出气管道(13)的一端延伸到舱室(3)内的控制柜(4)中,且控制柜(4)的一端连接有排气管道(15),所述排气管道(15)的一端延伸出舱室(3)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统,其特征在于:所述第一换热管道(10)和第二换热管道(11)的规格相同,所述第一换热管道(10)和第二换热管道(11)的外圈上均匀的焊接有第一换热片(16),所述第一换热片(16)为圆环状的铜铝合金片,所述第一换热片(16)上均匀的开设有第一换热孔(17),所述第一换热孔(17)为在第一换热片(16)上呈环形阵列分布的圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统,其特征在于:所述第一换热管道(10)和第二换热管道(11)的规格相同,所述第一换热管道(10)和第二换热管道(11)的外圈上均匀的焊接有第二换热片(18),所述第二换热片(18)为条形的铜铝合金片,所述第二换热片(18)上均匀的开设有第二换热孔(19),所述第二换热片(18)在第一换热管道(10)和第二换热管道(11)的外圈上呈环形阵列分布。
4.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统,其特征在于:所述第一水舱(6)和第二水舱(7)对称设置,所述第一舱底格栅(8)和第二舱底格栅(9)的表面均平齐于船体(1)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统,其特征在于:所述第一换热管道(10)和第二换热管道(11)均通过管道架(12)固定,所述管道架(12)分别固定焊接到第一水舱(6)和第二水舱(7)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统,其特征在于:所述第一舱底格栅(8)、第二舱底格栅(9)、第一水舱(6)和第二水舱(7)的表面均匀的覆盖有防锈漆层。
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