[发明专利]转向装置在审
申请号: | 201810730216.1 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN109249985A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 木村雄太;村上裕昭 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿条外壳 马达壳体 齿条轴 马达单元 支承部件 转向装置 固定片 支承部 突起 支承 收容 上下方向延伸 螺栓 施加机构 支承刚性 螺栓孔 移动力 圆弧状 紧固 外周 连结 输出 移动 | ||
1.一种转向装置,其中,包括:
转向轴,其通过沿轴向进退移动而使车辆的转向轮转向;
外壳,其具有收容所述转向轴的一部分的筒状的主体部;
马达单元,其具有马达壳体,所述马达壳体配置为在所述马达壳体与所述外壳的所述主体部之间具有规定的间隔,所述马达壳体的与所述转向轴平行的方向的一个端部固定于所述外壳;
移动力施加机构,其通过所述马达单元的输出轴的旋转而对所述转向轴施加所述轴向的移动力;以及
支承部件,其固定于在所述外壳设置的固定用突起并支承所述马达壳体,其中,
所述固定用突起从所述主体部向所述马达单元侧突出,并且具有沿所述车辆的上下方向延伸的螺栓孔,
所述支承部件具有以沿着所述马达壳体的外周面的方式配置的圆弧状的支承部、和从所述支承部朝向所述外壳的所述主体部突出的固定片,所述固定片的端部通过螺栓而紧固于所述固定用突起中的所述螺栓孔的开口端面。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其中,
在相对于与所述转向轴平行的方向垂直且相对于所述外壳与所述马达壳体对置的对置方向垂直的方向,所述固定片抵接于所述螺栓孔的所述开口端面。
3.根据权利要求1或2所述的转向装置,其中,
所述螺栓孔形成为贯通所述固定用突起,
所述支承部件以沿所述螺栓孔的轴向夹持所述固定用突起的方式具有一对所述固定片,
该对所述固定片通过插通于所述螺栓孔的螺栓而紧固于所述固定用突起。
4.根据权利要求1或2所述的转向装置,其中,
所述支承部的中心角为180度以上。
5.根据权利要求4所述的转向装置,其中,
所述支承部至少支承所述马达壳体的在与包含所述转向轴的中心轴与作为电动马达的所述马达单元的中心轴的平面正交的方向上的两端部。
6.根据权利要求4所述的转向装置,其中,
所述支承部在未支承所述马达壳体时的内径为所述马达壳体的外径以下。
7.根据权利要求1、2、5、6中的任一项所述的转向装置,其中,
所述支承部的中心角小于180度。
8.根据权利要求1、2、5、6中的任一项所述的转向装置,其中,
所述支承部至少支承所述马达壳体的下端部。
9.根据权利要求1、2、5、6中的任一项所述的转向装置,其中,
所述支承部的与所述马达壳体的外周面接触的接触面由橡胶构成。
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