[发明专利]一种智能共享汽车监管方法及系统

权利要求书

1.一种智能共享汽车监管方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、用户通过网上注册身份信息启动APP租车；

S2、用户进入驾驶舱后，摄像头模块对驾驶者脸部信息进行采集，并通过车载T-BOX将采集的脸部信息传输至后台管理端；

S3、后台管理端对驾驶者的脸部信息与用户网上注册身份信息进行比对并判断是否授权用车。

2.根据权利要求1所述的智能共享汽车监管方法，其特征在于，所述步骤S3之后还包括步骤S4：后台管理端通过驾驶者的脸部信息判断驾驶者是否疲劳驾驶，并判断是否授权用车。

3.根据权利要求2所述的智能共享汽车监管方法，其特征在于，所述步骤S4具体包括：S41、后台管理端通过驾驶者的脸部信息判断驾驶者属于疲劳驾驶，则停止用车；

S42、后台管理端通过驾驶者的脸部信息判断驾驶者不属于疲劳驾驶，则授权用车。

4.根据权利要求2所述的智能共享汽车监管方法，其特征在于，所述步骤S4之后还包括步骤S5：所述摄像头模块持续采集驾驶者的脸部信息并通过车载T-BOX将采集的脸部信息传输至后台管理端，后台管理端通过算法持续监控驾驶者的精神状态是否满足安全驾驶，并判断是否继续授权用车。

5.根据权利要求4所述的智能共享汽车监管方法，其特征在于，所述步骤S5之后还包括步骤S6：用户结束用车后，后台管理端对用户进行信息安全及用户评价。

6.根据权利要求1所述的智能共享汽车监管系统，其特征在于，所述步骤S3之前还包括以下过程：后台管理端判断用户是否首次用车，若是，则通过摄像头模块采集用户脸部信息并传输到后台管理端进行数据更新；若不是，则进入步骤S3。

7.一种根据权利要求1-6中任一项所述的智能共享汽车监管系统，其特征在于：包括车载端和后台管理端，所述车载端包括相互连接的摄像头模块和控制器模块，所述控制器模块通过车载T-BOX与后台管理端连接，控制器模块还通过原车CAN总线控制共享汽车。

8.根据权利要求7所述的智能共享汽车监管系统，其特征在于：所述摄像头模块包括相互连接的图像采集传输单元和红外补光单元。

9.根据权利要求7所述的智能共享汽车监管系统，其特征在于：所述控制器模块包括CPU处理器、分别与CPU处理器连接的图像接收解码单元、以太网端口和CAN总线端口。

10.根据权利要求7所述的智能共享汽车监管系统，其特征在于：所述控制器模块还包括与CPU处理器连接的预警单元。