[发明专利]汽车飞行器在审
申请号: | 201810733429.X | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN108891217A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 刘宁川 | 申请(专利权)人: | 天津超算科技有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64D17/80 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余剑琴 |
地址: | 300000 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 降落伞装置 车身 汽车 下坠 降落伞 使用者提供 充气展开 交通工具 紧急处理 空气运动 空气阻力 相对设置 冲击力 自救 削减 | ||
1.一种汽车飞行器,其特征在于,包括:车身和两个降落伞装置;
两个所述降落伞装置分别相对设置在所述车身的两侧。
2.根据权利要求1所述的汽车飞行器,其特征在于,所述降落伞装置包括弹射机构、触发机构以及降落伞;
所述车身上设置有用于容纳所述降落伞和所述弹射机构的容纳仓;所述容纳仓的开口处设置有盖板,所述盖板用于覆盖或者露出所述开口;
所述弹射机构分别与所述降落伞和所述触发机构连接;所述触发机构用于控制所述盖板移动以露出开口,并控制所述弹射机构将所述降落伞移出所述容纳仓。
3.根据权利要求2所述的汽车飞行器,其特征在于,所述降落伞包括引导伞、主伞以及连接绳;
所述连接绳分别与所述引导伞和所述主伞连接,所述主伞与所述车身连接;所述弹射机构用于将所述引导伞移出所述容纳仓。
4.根据权利要求3所述的汽车飞行器,其特征在于,所述弹射机构包括牵引块、导向件、弹性件、牵引绳以及固定件;
所述牵引绳分别与所述牵引块和所述引导伞连接;所述弹性件的一端与所述车身抵接,所述固定件用于令所述弹性件处于压缩状态;所述触发机构用于移除固定件,以令所述弹性件将所述牵引块沿所述导向件的延伸方向弹出所述容纳仓。
5.根据权利要求4所述的汽车飞行器,其特征在于,所述导向件为导向筒;
所述弹性件和所述牵引块均设置在所述导向筒的内部,所述弹性件沿所述导向筒的延伸方向设置。
6.根据权利要求5所述的汽车飞行器,其特征在于,所述固定件为固定销;
所述导向筒上设置有穿设所述固定销的通孔;所述固定销与所述弹性件抵接,且所述固定销设置在所述弹性件远离所述车身的一端。
7.根据权利要求2所述的汽车飞行器,其特征在于,所述触发机构包括触发手柄。
8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车飞行器,其特征在于,所述车身的前端和后端分别设置有所述降落伞装置。
9.根据权利要求1所述的汽车飞行器,其特征在于,所述车身上设置有浮力气囊机构和控制手柄;
所述控制手柄与所述浮力气囊机构连接,所述控制手柄用于控制所述浮力气囊机构启动。
10.根据权利要求9所述的汽车飞行器,其特征在于,所述浮力气囊机构的气囊设置在所述车身的下端。
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