[发明专利]用于调整机动车的运行参数的方法和系统以及机动车有效
申请号: | 201810735236.8 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN109263645B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | S.埃曼 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W40/09;B60W60/00;B60W30/09 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 孟婧 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调整 机动车 运行 参数 方法 系统 以及 | ||
1.一种用于在机动车(16)的行驶机动期间调整所述机动车(16)的至少一个运行参数的方法,其中,所述机动车(16)的至少一个运行参数由机动车(16)的至少一个驾驶员辅助系统调节,所述方法包括以下步骤: - 识别至少一个车辆乘员,其中,在识别车辆乘员时检测生物技术特征, - 建立或载入用于车辆乘员的预先确定的行驶配置,- 借助检测装置(10)检测车辆乘员(12)在行驶机动期间对行驶机动作出反应的至少一个活动,并且- 根据车辆乘员(12)的被检测到的活动通过借助控制装置控制所述至少一个驾驶员辅助系统调整机动车(16)的至少一个运行参数,- 将至少一个调整后的运行参数存储在车辆乘员的行驶配置中,其特征在于,为了调整机动车(16)的至少一个运行参数,检测针对在车辆乘员(12)对行驶机动作出的反应方面的状态询问的确认动作,所述状态询问由输出装置输出。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,检测至少一个车辆乘员的心率和/或呼吸频率和/或脑部活动和/或疲劳状态作为所述活动。
3.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,检测至少一个车辆乘员(12)的预先确定的动作作为所述活动,所述动作表明车辆乘员(12)对行驶机动的干预,其中,检测该车辆乘员(12)的脚部运动作为预先确定的动作(H),所述脚部运动表明对机动车(16)的制动踏板或者加速踏板的操作,或者预先确定的动作(H)表明对机动车(16)的方向盘的操作。
4.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,检测至少一个车辆乘员(12)的用于车辆乘员(12)的人员保护的保护动作作为活动,其中,检测车辆乘员(12)的声学表达和/或车辆乘员(12)抓住和/或支撑在机动车(16)的内部布置元件上作为保护动作。
5.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,作为所述至少一个运行参数调整速度和/或横向加速度和/或纵向加速度和/或与在前行驶的机动车的间距和/或机动车(16)的车道保持和/或转向力矩。
6.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在借助生物技术特征识别车辆乘员(12)时,检测车辆乘员(12)的身高和/或面部、和/或重量和/或声音。
7.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,由所述检测装置(10)附加地检测设备的数据,所述数据包括在调整所述至少一个运行参数时考虑的预定约会和/或个人日历数据。
8.一种用于在机动车(16)的行驶机动期间调整所述机动车(16)的至少一个运行参数的系统,包括:- 至少一个驾驶员辅助系统,其设置用于调节所述至少一个运行参数,- 设置有检测装置(10),所述检测装置(10)设置用于,检测车辆乘员(12)在行驶机动期间对行驶机动作出反应的至少一个活动,并且- 设置有控制装置,所述控制装置设置用于,根据车辆乘员(12)的被检测到的活动通过控制所述至少一个驾驶员辅助系统调整机动车(16)的至少一个运行参数,其特征在于,所述检测装置还设置用于,检测针对在车辆乘员(12)对行驶机动作出的反应方面的状态询问的确认动作,所述状态询问由输出装置输出,其中,所述控制装置设置用于,根据该确认动作调整机动车(16)的至少一个运行参数。
9.按照权利要求8所述的系统,其特征在于,所述检测装置(10)包括摄像机和/或传感器。
10.按照权利要求9所述的系统,其特征在于,所述传感器是电容式传感器。
11.一种机动车(16),具有按照权利要求8至10中任一项所述的系统。
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