[发明专利]低成本N;C掺杂TiO2纳米纤维负载Pd@Ni直接甲醇燃料电池阳极催化剂制备方法在审
申请号: | 201810736381.8 | 申请日: | 2016-04-06 |
公开(公告)号: | CN108808029A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 鞠剑峰;吴锦明;石玉军;薛如意;蒋建婷;王蔚;张文静;徐娴 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
主分类号: | H01M4/92 | 分类号: | H01M4/92;H01M4/88 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所(普通合伙) 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226019*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纳米纤维 催化剂 直接甲醇燃料电池 阳极催化剂 掺杂的 低成本 甲醇 制备 掺杂 催化氧化性能 复合催化剂 贵金属 催化性能 高导电性 核壳结构 深度氧化 最终产物 吸附 毒化 | ||
本发明公开了一种低成本N,C掺杂TiO2纳米纤维负载Pd@Ni直接甲醇燃料电池阳极催化剂制备方法,催化剂由具有高导电性的N,C掺杂的TiO2纳米纤维与具有核壳结构的纳米Pd@Ni组成,N,C掺杂的TiO2纳米纤维的质量含量为95~97%,纳米Pd@Ni的质量含量为3~5%,n(Pd):n(Ni)为1:1。本发明催化剂对甲醇具有较高的催化氧化性能。甲醇氧化产生的CO等中间产物被吸附、转移到复合催化剂表面,并被直接深度氧化为最终产物CO2。由于Ni、Pd的价格远低于Pt、Ru等贵金属,且在催化剂中用量较小,因此催化剂的成本大大降低,催化剂的催化性能和抗CO毒化能力大大提高。
本申请是申请号:201610206968.9、申请日:2016.04.06、名称“N,C掺杂的TiO 2纳米纤维负载Pd@Ni直接甲醇燃料电池阳极催
化剂的制备方法”的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种直接甲醇燃料电池阳极催化剂及制备方法。
背景技术
直接甲醇燃料电池(DMFC)具有能耗少、能量密度高、甲醇来源丰富、价格便宜、系统简单、运行便捷和噪声低等优点,被认为是未来汽车动力和其他交通工具最有希望的化学电源,引起人们的广泛关注。DMFC最关键的材料之一是阳极催化剂,它直接影响电池的性能、稳定性、使用寿命及制造成本。贵金属Pt在低温条件下(小于80℃)具有优异的催化性能,目前DMFC的阳极催化剂均以Pt为主要成分,其中PtRu催化剂比纯Pt具有更强的抗CO中毒性能和更高的催化活性,被认为是目前DMFC最佳的催化剂,但是由于其价格昂贵,在DMFC中的利用率还不到商业化的要求。人们进行了大量研究制备多元复合催化剂以提高其催化活性,提高CO毒化能力,如有报道制备了PtRu-NdOx/C催化剂等,可以减少催化剂中贵金属Pt的用量;另有报道制备了PtRu-Ni/C复合催化剂,降低了贵金属用量,PtRu-Ni/C催化剂比PtRu /C催化剂活性高,抗CO毒化能力强。另外,由于DMFC阳极催化剂大都以C基如活性炭、Vulcan XC-72、石墨烯等为载体,发电过程中易氧化,化学性质稳定的纳米TiO2尤其是改性后具有较高导电性的纳米TiO2复合材料作为DMFC阳极催化剂载体甚至用作DMFC阳极催化剂,催化剂活性高,抗CO毒化能力强,能大大降低DMFC阳极催化剂的制造成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种成本低、催化活性高、具有抗毒性的N,C掺杂的TiO2纳米纤维负载Pd@Ni直接甲醇燃料电池阳极催化剂及制备方法。
本发明的技术解决方案是:
一种N,C掺杂的TiO2纳米纤维负载Pd@Ni直接甲醇燃料电池阳极催化剂,其特征是:由高导电性的N,C掺杂的TiO2纳米纤维与具有核壳结构的纳米Pd@Ni组成,N,C掺杂的TiO2纳米纤维的质量含量为95~97%,纳米Pd@Ni的质量含量为3~5%,n(Pd):n(Ni)为1:1。
一种N,C掺杂的TiO2纳米纤维负载Pd@Ni直接甲醇燃料电池阳极催化剂的制备方法,其特征是:包括下列步骤:
(1)N,C掺杂的TiO2纳米纤维的制备:采用溶胶-凝胶法和静电纺丝法:将钛酸丁酯和聚乙烯吡咯烷酮(PVP)溶于无水乙醇中,然后在搅拌下滴加无水乙醇、冰醋酸、去离子水的混合物,形成均匀透明的溶胶后进行静电纺丝;静电纺丝时,将所述溶胶加入静电纺丝装置,调节电压为25 KV,喷丝头到锡箔的距离为15 cm,每小时喷溶胶2ml,得PVP/TiO2纤维。将PVP/TiO2纤维置于管式加热炉,300 ℃空气氛焙烧2 h,N2保护下,700 ℃焙烧1 h,制得N,C掺杂的TiO2纳米纤维。
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