[发明专利]一种智能驾驶的网络控制方法、系统、车载控制器及汽车在审
申请号: | 201810737648.5 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN108873865A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 薛亮亮 | 申请(专利权)人: | 杭州和利时自动化有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 310018 浙江省杭州市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载控制器 实时路况信息 数据服务器 车况信息 移动网络 实时控制 网络控制 智能驾驶 汽车 驾驶 操作失误 辅助驾驶 路况信息 汽车驾驶 拥堵 交通事故 返回 交通 | ||
1.一种智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,应用于车载控制器,包括:
所述车载控制器获取本车的当前车况信息,并通过移动网络将所述当前车况信息发送到云数据服务器;
接收所述云数据服务器通过移动网络返回对应的实时路况信息;
根据所述实时路况信息对本车进行实时控制。
2.根据权利要求1所述的智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,当所述当前车况信息包括本车的定位信息时,所述根据所述实时路况信息对本车进行实时控制,包括:
根据所述实时路况信息中所述定位信息确定的第一预设区域范围内的当前交通管理信息、当前道路状况信息和当前气象信息,自动修改或提示用户修改本车的驾驶信息;其中,所述驾驶信息包括时速信息、刹车信息、油门信息、转向信息、离合器信息和灯光信息中至少一项。
3.根据权利要求2所述的智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,当所述当前车况信息还包括本车的驾驶信息时,所述根据所述实时路况信息中所述定位信息确定的第一预设区域范围内的当前交通管理信息、当前道路状况信息和当前气象信息,自动修改或提示用户修改本车的驾驶信息,还包括:
根据所述实时路况信息中所述定位信息确定的第二预设区域范围内的相关车辆的驾驶信息,自动修改或提示用户修改本车的驾驶信息。
4.根据权利要求1至3任一项所述的智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,所述通过移动网络将所述当前车况信息发送到云数据服务器,包括:
通过移动网络将车辆信息和所述当前车况信息发送到所述云数据服务器;其中,所述车辆信息包括本车的车牌号信息。
5.根据权利要求4所述的智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,所述根据所述实时路况信息对本车进行实时控制,包括:
根据所述实时路况信息中的问题车辆信息,自动修改或提示用户修改本车的驾驶信息;其中,所述问题车辆信息包括本车的定位信息确定的第三预设区域范围内的问题车辆的驾驶信息。
6.根据权利要求4所述的智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,还包括:
通过无线网络向第四预设区域范围内的其他车辆公开本车的公示信息;其中,所示公示信息包括所述车牌号信息;
接收所述第四预设区域范围内的其他车辆各自的公示信息;
根据所述实时路况信息中所述定位信息确定的第二预设区域范围内的相关车辆的车牌号信息,对所述第四预设区域范围内的其他车辆各自的车牌号信息进行识别;
将识别不成功的其他车辆的车牌号信息通过移动网络发送到所述云数据服务器。
7.一种车载控制器,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述的智能驾驶的网络控制方法的步骤。
8.一种汽车,其特征在于,包括:如权利要求7所述的车载控制器。
9.一种智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,应用于云数据服务器,包括:
所述云数据服务器通过移动网络接收车辆的车载控制器发送的当前车况信息;
获取所述当前车况信息对应的实时路况信息,并将所述实时路况信息通过移动网络发送到所述车载控制器。
10.根据权利要求9所述的智能驾驶的网络控制方法,其特征在于,当所述当前车况信息包括本车的定位信息时,所述获取所述当前车况信息对应的实时路况信息,包括:
获取所述定位信息确定的第一预设区域范围内的当前交通管理信息、当前道路状况信息和当前气象信息。
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