[发明专利]汽车ABS线路板的过桥线自动焊接装置

权利要求书

1.汽车ABS线路板的过桥线自动焊接装置，其特征在于：包括第一台架（1）、第二台架（2）、自动切线组件、自动焊接组件和取线组件，第一台架（1）和第二台架（2）呈直线排列并且贴合设置，自动切线组件设置在第一台架（1）的顶部，自动焊接组件设置在第二台架（2）的顶部，取线组件包括能够水平移动的夹爪（3），夹爪（3）呈竖直状态设置在第一台架（1）和第二台架（2）的上方，自动切线组件包括丝盘（4）、送料架（5）、引线架（6）、造型机构和切断机构，丝盘（4）、送料架（5）、引线架（6）和造型机构呈直线依次水平排列设置，切断机构能够竖直移动的设置在造型机构的正上方，造型机构能够水平移动并且移动方向垂直于夹爪（3）的移动方向，自动焊接组件包括电烙铁（7）和用于装载ABS线路板的定位治具（8），电烙铁（7）能够上下移动并且能够旋转的设置在定位治具（8）的上方，定位治具（8）能够在水平方向上进行移动并且能够旋转的设置在第二台架（2）的顶部；

所述第二台架（2）的顶部设置有两个平行的第一滑轨（42），第一滑轨（42）的正上方设置有第一支撑板（43），第一支撑板（43）的底部通过第一滑块（44）与第一滑轨（42）滑动配合，第一支撑板（43）的顶部设置有两个平行的第二滑轨（45），第二滑轨（45）的正上方设置有第二支撑板（46），第二支撑板（46）的底部通过第二滑块（47）与第二滑轨（45）滑动配合，第二支撑板（46）的顶部设置有旋转气缸（48），定位治具（8）的底部中心处与旋转气缸（48）的顶部输出端固定连接，两个第一滑轨（42）之间设置有与其平行的第一螺纹杆（49），第一螺纹杆（49）与设置在第一台架（1）顶部的第一驱动电机（50）连接，第一支撑板（43）的底部与第一螺纹杆（49）螺纹配合，两个第二滑轨（45）之间设置有与其平行的第二螺纹杆（51），第二螺纹杆（51）与设置在第一支撑板（43）一端的第二驱动电机（52）连接，第二支撑板（46）的底部与第二螺纹杆（51）螺纹配合，第一螺纹杆（49）与第二螺纹杆（51）互相垂直。

2.根据权利要求1所述的汽车ABS线路板的过桥线自动焊接装置，其特征在于：所述取线组件还包括两个安装架（53）、一个第一升降气缸（54）和一个直线滑台（55），两个安装架（53）分别呈竖直安装在第一台架（1）和第二台架（2）的顶部，直线滑台（55）呈水平设置，并且直线滑台（55）的两端分别与两个安装架（53）的顶部同一端固定连接，第一升降气缸（54）呈竖直状态与直线滑台（55）的滑块固定连接，夹爪（3）与第一升降气缸（54）的输出端固定连接并且第一升降气缸（54）的输出端竖直向下。

3.根据权利要求2所述的汽车ABS线路板的过桥线自动焊接装置，其特征在于：所述第二台架（2）的顶部竖直设置有一个支撑架（56），支撑架（56）的顶部一侧固定设置有一个第二升降气缸（57），第二升降气缸（57）的输出端竖直向下并且其输出端固定连接有一个移动块（58），移动快远离支撑架（56）的一侧固定设置有一个呈水平状态的步进电机（59），步进电机（59）的输出轴固定连接有供电烙铁（7）安装的安装套（60），电烙铁（7）的轴线方向垂直于步进电机（59）的输出轴，支撑架（56）的顶部侧壁上还设置有一个竖直的限位滑轨（61），移动快滑动套设在限位滑轨（61）上。