[发明专利]一种基于区块链的智能停车位

说明书

本发明属于区块链领域，具体涉及一种基于区块链的智能停车位，其包括网关节点、传感节点、租赁方节点、停车位节点、车辆节点和区块链，当租赁方、停车位和车辆均被允许加入区块链后，车辆驾驶员根据个人喜好选择对应用户体验指数的停车位，在停车过程中区块链完成对租赁方、停车位以及车辆信息的更新并将信息进行全节点广播，其他节点实时更新各项信息以体现区块链的分布式记账，当交易完成后，其他节点更新用户节点的费用支付数据以体现区块链的共识机制。基于区块链的智能停车位，对每个停车位进行用户体验检测，使得驾驶员可以合理的选择停车位，实现了智能化停车，保证了停车效率。

技术领域

本发明属于区块链领域，特别涉及一种基于区块链的智能停车位。

背景技术

现有的智能停车场系统，例如专利CN102402865A，其包括设置于各个停车位上的感应模块、用于指引车辆到达空位的指引模块和用于分析信号和传达指令的中央处理模块,使得司机可以在指引板的指引下轻松找到空的停车位，不需要再在停车场里来回的绕圈找空位了，给司机的驾驶减轻了负担，同时也使得停车场的次序不乱。

发明内容

本发明提供了一种基于区块链的智能停车位，其能够根据驾驶员的用户体验合理的选择停车位，以实现智能化停车，确保停车效率。

所述区块链由一组可信的IT设备来产生，用于接收和存储停车位节点的停车位数据、租赁方节点的租赁方数据，以及车辆节点的车辆数据；

所述停车位节点包括部署于停车位外部的网关节点和进行停车位数据采集的传感节点；网关节点接收传感节点的数据并将其转发至指定的IT设备上，IT设备对所述数据以区块链的形式进行存储；

所述传感节点包括：安装在停车位的限位锁上的计时器，邻近限位锁地安装在停车位边缘处的地感线圈，以及获取单元和通信单元；

所述计时器用于计算停车位的平均停车时间t_a，其中，

其中，n₁是指该停车位的历史停车次数，t_1i是指第i次停车时所述地感线圈第一次起振的第一时刻，t_2i是指第i次停车时地感线圈第二次起振的第二时刻，起振是指地感线圈在车辆驶入或静止在停车位时由于金属车身而引发的振荡频率的突然变化。

所述获取单元用于获取车辆节点下的该车辆的车辆数据中的车长l₁和车宽w₁，以及停车位节点下的该停车位的停车位数据中的长度l₂和宽度w₂，并计算得到停车位宽窄度

所述获取单元还用于计算车辆的平时停车时间t_b，其中，

其中，n₂是指该车辆的历史停车次数，t_3j是指第j次停车时获取单元获取到车辆行驶到停车位附近(由车载GPS测得)且车辆挂入倒挡(由档位传感器测得)的第三时刻，t_4j是指第j次停车时第三时刻之后的整车控制器下电的第四时刻；

获取单元根据停车位的平均停车时间t_a和车辆的平时停车时间t_b计算停车困难度β＝t_a+t_b；

当租赁方申请入链时，区块链根据停车位的用户体验指数设立相应的停车合约，并将停车合约及停车位信息存储至区块头内，同时将停车位的交易数据记录到区块体，将数据写入区块后，区块链将此区块对区块链的其他节点进行广播，其他节点对租赁方节点下的区块进行分布记录；