[发明专利]一种基于轮载式智能传感汽车轮胎动态负荷能力监测方法在审
| 申请号： | 201810742682.1 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN108871814A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 潘梦鹞;王锋;钟玉灵;郇锐铁 | 申请（专利权）人： | 广东工贸职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 陈新胜 |
| 地址： | 510620 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动态负荷 轮胎 车轮 载式 汽车轮胎 轮胎压力 侧倾角 下沉量 智能传感器 轮胎断面 智能传感 三维 激光测距传感器 压力温度传感器 道路交通安全 轮胎安全性能 汽车行驶安全 三轴加速度计 加速度参数 变化趋势 高度参数 轮胎损坏 实时监测 温度参数 行驶过程 监测 感知 爆破 测量 融合 分析 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于轮载式智能传感汽车轮胎动态负荷能力监测方法，其特征在于，所述方法包括：
A通过轮载式智能传感器的三轴加速度计、激光测距传感器及压力温度传感器分别感知车轮的三维加速度、轮胎断面高度及轮胎压力温度；
B利用轮胎断面高度参数计算获得轮胎下沉量；
C利用车轮的三维加速度参数计算获得车轮侧倾角；
D利用轮胎下沉量、车轮侧倾角和轮胎压力温度参数计算获得轮胎动态负荷能力；
E将轮胎下沉量、车轮侧倾角、轮胎压力温度及轮胎动态负荷能力的数据进行融合分析，获得轮胎动态负荷能力的变化趋势。
2.如权利要求1所述的基于轮载式智能传感汽车轮胎动态负荷能力监测方法，其特征在于，所述步骤A中轮载式智能传感器由三轴加速度计、激光测距传感器及压力温度传感器；并通过三轴加速度计感知车轮的三维加速度；激光测距传感器感知轮胎断面高度；压力温度传感器感知轮胎压力温度。
3.如权利要求1所述的基于轮载式智能传感汽车轮胎动态负荷能力监测方法，其特征在于，所述车轮三维加速度包括：车轮切向加速度、侧向加速度和向心加速度。
4.如权利要求1所述的基于轮载式智能传感汽车轮胎动态负荷能力监测方法，其特征在于，所述轮载式智能传感器安装在车轮轮毂赤道面的表面上。
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