[发明专利]一种蓝藻处理船舶及蓝藻处理方法

权利要求书

1.一种蓝藻处理船舶，包括：船体；在所述船体两侧设有蓝藻收集器(1)；其特征在于：船体甲板下设有机舱(2)和藻浆舱(3)；在船体甲板上设有驾驶舱(4)、直冷式制冰装置(5)和弃冰装置(6)；

所述蓝藻收集器(1)，包括吸入管(1-1)和设在水面(9)吸收蓝藻的耙吸头(1-2)；

所述藻浆舱(3)的底部设有进浆潜水泵(3-1)；在所述进浆潜水泵(3-1)和所述直冷式制冰装置(5)之间连接有进浆管(3-2)；

所述直冷式制冰装置(5)包括加藻浆机构、制冰机组和电控箱；所述加藻浆机构由藻浆舱(3)出浆管与潜水泵组成，所述藻浆舱(3)出浆管与所述进浆管(3-2)连接；

所述弃冰装置(6)包括脱冰设备、吊装倒冰设备和弃冰滑道；所述弃冰滑道悬置于船体尾部两侧，弃冰滑道的末端伸向水面(9)；

所述机舱(2)内设有发动机(2-1)、排出管(2-2)、齿轮箱(2-3)、离心泵(2-4)和发电机(2-5)；所述排出管(2-2)连接在藻浆舱(3)与所述离心泵(2-4)之间；所述发动机(2-1)与齿轮箱(2-3)连接；所述发动机(2-1)与离心泵(2-4)连接；所述发动机(2-1)与发电机(2-5)连接。

2.如权利要求1所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：所述耙吸头(1-2)包括与所述吸入管(1-1)连接的罩体(1-2-1)；所述罩体(1-2-1)内设有格栅(1-2-2)和一对导向板(1-2-3)；罩体(1-2-1)与水面(9)垂直的前后两端均为开口；所述格栅(1-2-2)设在罩体(1-2-1)前端开口的内侧，格栅(1-2-2)与水面(9)垂直；所述导向板(1-2-3)呈V形设在所述罩体(1-2-1)后端的左右内侧，导向板(1-2-3)与水面(9)垂直。

3.如权利要求2所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：所述罩体(1-2-1)包括承载格栅(1-2-2)的罩体一(1-2-1a)和承载导向板(1-2-3)的罩体二(1-2-1b)；格栅(1-2-2)的四周与罩体一(1-2-1a)的内侧固定；所述罩体一(1-2-1a)为前后两端开口的方形罩体(1-2-1)；所述罩体二(1-2-1b)为两端开口的梯形台形；所述罩体二(1-2-1b)开口较大的一端与罩体一(1-2-1a)的后端开口大小相等且连接为一体；罩体二(1-2-1b)开口较小的一端为蓝藻进入吸入管(1-1)的吸口。

4.如权利要求2所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：在所述罩体(1-2-1)的正下方连接有使耙吸头(1-2)贴合水面(9)的自浮调节装置(1-2-4)。

5.如权利要求4所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：所述自浮调节装置(1-2-4)包括分布在罩体(1-2-1)下方的小型浮筒。

6.如权利要求2所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：所述罩体(1-2-1)与吸入管(1-1)连接的部分为柔性连接管(1-2-1c)。

7.如权利要求1所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：所述蓝藻收集器(1)、发动机(2-1)、齿轮箱(2-3)、离心泵(2-4)和发电机(2-5)均为两套。

8.如权利要求1所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：船体甲板设有排气阀(7)和检修舱盖(8)，用于舱内排气和日常检修。

9.如权利要求1所述的一种蓝藻处理船舶，其特征在于：所述直冷式制冰装置(5)和弃冰装置(6)采用弗格森直冷式块冰机。

10.一种利用上述蓝藻处理船舶进行蓝藻处理的方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、机舱(2)为船体提供动力，驾驶舱(4)控制船体在富集蓝藻的水面(9)自主航行；

S2、发动机(2-1)带动离心泵(2-4)一起为蓝藻收集器(1)提供真空吸力，一旦蓝藻收集器(1)接触到蓝藻，则蓝藻通过耙吸头(1-2)进入吸入管(1-1)；

S3、发动机(2-1)带动发电机(2-5)一起为直冷式制冰装置(5)和弃冰装置(6)为蓝藻冷冻处理提供电力；

S4、蓝藻经吸入管(1-1)进入离心泵(2-4)，蓝藻和水分在离心泵(2-4)内形成藻浆，藻浆经排出管(2-2)进入藻浆舱(3)；

S5、在所述进浆潜水泵(3-1)的作用下，藻浆舱(3)底部的藻浆依次进入所述进浆管(3-2)和藻浆舱(3)出浆管；

S6、在所述潜水泵的作用下，所述藻浆舱(3)出浆管内的藻浆被吸入到制冰机组内制成冰砖；

S7、所述冰砖通过所述脱冰设备依次进入所述吊装倒冰设备和弃冰滑道并重新回到水体内。