[发明专利]用于混合动力车辆的动力系统

权利要求书

1.一种用于混合动力车辆的动力系统，其特征在于，所述动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星齿轮机构、输入轴、第一离合器、第一制动器；

所述发动机和所述第一电机相连接，所述第一离合器设置于所述第一电机和所述输入轴之间，以通过所述第一离合器切断或者结合所述第一电机与所述输入轴之间的动力传输；所述第二电机设置在所述输入轴上，用于驱动所述输入轴转动；

所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一组行星轮、第二组行星轮、第一齿圈以及所述第一组行星轮和所述第二组行星轮共用的第一行星架，所述第二组行星轮的外齿轮分别与所述第一组行星轮的外齿轮和所述第一齿圈的内齿轮相啮合，所述第一太阳轮设置于所述输入轴上使得所述第一太阳轮随所述输入轴转动，所述第一齿圈用于传输所述动力系统输出的动力；所述第一制动器设置在所述第一行星架和所述动力系统的壳体之间；其中，所述第一行星齿轮机构还包括与所述第一太阳轮同轴设置的第二太阳轮，所述第二太阳轮与所述输入轴相互独立，且所述第二太阳轮的外齿轮与所述第二组行星轮的外齿轮相啮合；

所述动力系统还包括第二制动器或/和第二离合器：所述第二制动器配置成当所述第二制动器处于制动状态时固定所述第二太阳轮，以使其与所述动力系统的壳体之间保持相对静止；所述第二离合器配置成当所述第二离合器处于接合状态时使得所述第二太阳轮随所述输入轴转动。

2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，

所述第二制动器设置于所述第二太阳轮和所述动力系统的壳体之间。

3.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，

所述第二离合器设置于所述输入轴与所述第二太阳轮之间。

4.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，

所述第二离合器设置于所述第二电机的转子与所述第二太阳轮之间。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的动力系统，其特征在于，

所述第二电机通过第二行星齿轮机构与所述输入轴相连，所述第二行星齿轮机构包括第三太阳轮、至少一组行星轮、第二齿圈和第二行星架。

6.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，

所述第三太阳轮固定于所述第二电机的转子上且随所述转子一起转动，所述第二行星架与壳体固定，所述第二电机通过所述第二齿圈将动力传输至所述输入轴。

7.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，

所述第三太阳轮固定于壳体；所述第二齿圈固定于所述第二电机的转子上且随所述转子一起转动，所述第二电机通过所述第二行星架将动力传输至所述输入轴。

8.一种用于混合动力车辆的动力系统，其特征在于，所述动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、输入轴、第一离合器、第二离合器、第一制动器、第二制动器；

所述发动机和所述第一电机相连接，所述第一离合器设置于所述第一电机和所述输入轴之间，通过所述第一离合器能够切断或者结合所述发动机和/或所述第一电机与所述输入轴之间的动力传输；所述第二电机设置在所述输入轴上，用于驱动所述输入轴转动；所述第一制动器设置在所述第二行星架和所述动力系统的壳体之间；

所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一组行星轮、第一齿圈和第一行星架；所述第一太阳轮设置于所述输入轴上使得所述第一太阳轮随所述输入轴转动；所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二组行星轮、第二齿圈和第二行星架；所述第二太阳轮与所述输入轴相互独立；其中，所述第二齿圈与所述第一行星架固定相连，所述第一齿圈与所述第二行星架固定相连，所述第二齿圈用于传输所述动力系统输出的动力；

所述第一制动器设置在所述第二行星架和所述动力系统的壳体之间；所述第二制动器所述第二太阳轮与所述动力系统的壳体之间，所述第二离合器设置于所述第二太阳轮与所述输入轴之间。