[发明专利]一种提高汽车行驶平稳的方法

权利要求书

1.一种提高汽车行驶平稳的方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：

步骤一：将减震器安装在汽车的悬架上；

步骤二：选择专用优良的轮胎安装在汽车上；

步骤三：对汽车中轮毂轴承传动部位用油枪喷涂润滑油，减缓磨损；

步骤四：汽车行驶时通过调节步骤一中的减震器，使得汽车在不同路况下行驶；

其中，步骤一中的减震器包括工作缸筒(1)、活塞轴(2)、上吊耳(11)、下吊耳(12)、防尘罩(13)；还包括转动装置(3)和一号转动盘(4)，所述工作缸筒(1)的外壁套设有防尘罩(13)，工作缸筒(1)的内部设有活塞轴(2)，工作缸筒(1)的底部装有液压油；所述活塞轴(2)的外围套设有转动装置(3)，所述转动装置(3)的数量为两个，一个转动装置(3)转动安装在活塞轴(2)的中部，另一个转动装置(3)转动安装在活塞轴(2)的底端；所述活塞轴(2)的顶端延伸至防尘罩(13)的外部，活塞轴(2)端头固连有上吊耳(11)；所述防尘罩(13)的内壁与工作缸筒(1)的外壁间设有弹簧，弹簧套设在活塞轴(2)上；所述下吊耳(12)固连在工作缸筒(1)底板外壁的中部；所述一号转动盘(4)的数目为两个，一号转动盘(4)位于两个转动装置(3)之间，一号转动盘(4)在活塞轴(2)的外围滑动安装；其中，

所述转动装置(3)包括二号转动盘(31)和转动板(32)；所述二号转动盘(31)转动安装在活塞轴(2)上，二号转动盘(31)的外围固定安装有一组转动板(32)，所述转动板(32)为扇形板；所述转动装置(3)在工作缸筒(1)内部单向转动；

所述活塞轴(2)的外围设有弹性螺旋板(5)，所述弹性螺旋板(5)位于两个转动装置(3)之间，所述弹性螺旋板(5)一端与一个一号转动盘(4)固连，弹性螺旋板(5)另一端与另一个一号转动盘(4)固连，弹性螺旋板(5)用于控制液压油的流速。

2.根据权利要求1所述的一种提高汽车行驶平稳的方法，其特征在于：所述工作缸筒(1)的外壁上设有一组环形凹槽(14)，环形凹槽(14)用于增大工作缸筒(1)与风的接触面积。

3.根据权利要求1所述的一种提高汽车行驶平稳的方法，其特征在于：所述二号转动盘(31)处设有直槽，直槽处通过弹簧固连有挡块(33)，所述挡块(33)在二号转动盘(31)处呈圆周分布，挡块(33)的截面形状为一侧为直线形，挡块(33)另一侧为弧形，挡块(33)对应的活塞轴(2)处开设有一号凹槽(34)；所述一号凹槽(34)为一侧为弧形，一号凹槽(34)另一侧为直线形；挡块(33)中的弧形与一号凹槽(34)中的弧形方向相反，二号转动盘(31)在转动中挡块(33)脱离活塞轴(2)。

4.根据权利要求1所述的一种提高汽车行驶平稳的方法，其特征在于：所述活塞轴(2)由一号轴(21)、二号轴(22)和三号轴(23)组成，所述一号轴(21)中远离二号轴(22)一端固连上吊耳(11)；所述三号轴(23)中远离二号轴(22)一端转动安装转动装置(3)；一号轴(21)和三号轴(23)中远离二号轴(22)的一端均开设有通孔(24)；所述二号轴(22)的两端分别位于一号轴(21)内部和三号轴(23)内部滑槽内；通孔(24)位于滑槽两侧，通孔(24)使得二号轴(22)在一号轴(21)和三号轴(23)的内部滑动。

5.根据权利要求1所述的一种提高汽车行驶平稳的方法，其特征在于：所述一号转动盘(4)与二号转动盘(31)间设有伸缩机构(6)，所述伸缩机构(6)一端与一号转动盘(4)固连，伸缩机构(6)另一端与二号转动盘(31)固连。

6.根据权利要求5所述的一种提高汽车行驶平稳的方法，其特征在于：所述伸缩机构(6)为气压杆、液压杆和电动推杆中的一种。