[发明专利]一种用于电动汽车的蓄电池固定支架

权利要求书

1.一种用于电动汽车的蓄电池固定支架，它包括上盖板、托板、下固定圈和托架；其特征是，所述上盖板上设有与蓄电池对应的接线孔；所述托板上设有与蓄电池对应的盛放槽；所述托板的外圈设有一圈边沿；所述下固定圈上设有盛放托板的套接孔；所述下固定圈上设有一圈与边沿对应的阶梯台；所述上盖板与下固定圈之间设有对应的螺栓孔，通过连接杆连接；所述托架设在托板的下面，将托板架起悬空。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的蓄电池固定支架，其特征是：所述上盖板和托板之间分别设有多组对应的接线孔和盛放槽，多组盛放槽之间通过隔板隔开，盛放槽的底部设有小于横截面的开口。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于电动汽车的蓄电池固定支架，其特征是：所述托板盛放槽的四周设有橡胶层。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的蓄电池固定支架，其特征是：所述上盖板与下固定圈之间设有多组对称分布的螺栓孔；所述连接杆的一端与下固定圈的螺栓孔固定连接，连接杆的另一端设有螺纹，穿过上盖板的螺栓孔后通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的蓄电池固定支架，其特征是：所述托架包括两根平行的地梁，地梁之间设有连接筋；所述地梁的上面设有垂直分布的立杆，立杆高度大于托板盛放槽的高度；所述立杆的顶端设有托接板；所述托接板与下固定圈对应，并与下固定圈之间设有对应的螺栓孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的蓄电池固定支架，其特征是：所述上盖板、托板、下固定圈以及托架，均采用塑性材料。

7.根据权利要求6所述的一种用于电动汽车的蓄电池固定支架，其特征是：所述塑性材料按照如下工艺制备而得：

1）按照重量份取下述各原料备用：聚丙烯树脂100-150份，酚醛树脂30-50份，聚碳酸酯20-30份，氧化聚乙烯蜡12-20份，甲基丙烯酸正丁酯8-12份，玻璃纤维5-10份，纳米碳化硅3-5份，纳米氧化铝3-5份，钛酸酯偶联剂2-3份，滑石粉1-2份，硫化剂DCP 0.5-1份，防老剂RD 0.2-0.3份；

2）取玻璃纤维、纳米碳化硅以及纳米氧化铝，混合均匀，然后投入到两倍重量的去离子水中，充分搅拌30min，升温至70℃，加入钛酸酯偶联剂，保温条件下搅拌30min，离心收集沉淀，然后干燥，即得辅料；

3）将聚丙烯树脂，酚醛树脂，聚碳酸酯，氧化聚乙烯蜡，甲基丙烯酸正丁酯以及滑石粉依次添加到混炼机中，温度为90℃，混炼10min，得到主料；

4）将辅料添加到主料中，然后添加硫化剂DCP和防老剂RD，继续以90℃混炼5min，再投入到双螺杆挤出机中，挤压成熔融状态，然后浇注到模具中，进行合模，并且在接缝处用石膏水进行密封；将浇注后的模具放入炉内进行固化，固化温度为200℃，固化时间为30min；将固化后的模具进行降温，降温至20℃，然后进行脱模，即得。