[发明专利]发动机合装输送线

权利要求书

1.一种发动机合装输送线，包括吊杆组件（1）、张紧机构（2）、行走框架（3）、吊钩组件（6）、输送链条（7）、驱动机构（8）和承载架（9），其特征是：吊杆组件（1）下端连接行走框架（3），行走框架（3）左右两端分别设有驱动机构（8）和张紧机构（2），驱动机构（8）和张紧机构（2）之间通过输送链条（7）连接传动；输送链条（7）上连接多个承载架（9），多个承载架（9）沿着输送链条（7）长度方向均匀分布，每个承载架（9）下端连接一个吊钩组件（6）。

2.如权利要求1所述的发动机合装输送线，其特征是：所述吊杆组件（1）包括一次吊杆（1.1）、斜撑杆（1.2）、横梁（1.3）和二次吊杆（1.4），横梁（1.3）上端沿长度方向连接多个垂直设置的一次吊杆（1.1），一次吊杆（1.1）支架通过多个斜撑杆（1.2）连接成一体，横梁（1.3）下端沿长度方向连接多个垂直设置的二次吊杆（1.4）。

3.如权利要求1所述的发动机合装输送线，其特征是：所述驱动机构（8）包括电机减速机（8.1）、驱动轴（8.2）和驱动链轮（8.3），驱动轴（8.2）两端通过轴承座连接在行走框架（3）上，驱动轴（8.2）一端连接电机减速机（8.1），驱动轴（8.2）中部连接驱动链轮（8.3），驱动链轮（8.3）与输送链条（7）啮合连接。

4.如权利要求1所述的发动机合装输送线，其特征是：所述张紧机构（2）包括张紧轴（2.1）、张紧链轮（2.2）和调节螺杆（2.3），张紧轴（2.1）中部连接张紧链轮（2.2），张紧链轮（2.2）与输送链条（7）啮合连接，调节螺杆（2.3）通过螺纹连接在行走框架（3）上，调节螺杆（2.3）前端连接张紧轴（2.1）左右两端。

5.如权利要求1所述的发动机合装输送线，其特征是：所述承载架（9）上设有导向滚轮（10），导向滚轮（10）滚动连接在行走框架（3）的导轨上。

6.如权利要求1所述的发动机合装输送线，其特征是：所述行走框架（3）左右两端设有检测开关（5），输送链条（7）上设有发号杆（4），发号杆（4）能够触发检测开关（5）发出行走信号，检测开关（5）与控制器连接。