[发明专利]车门密封条的组装结构有效
申请号: | 201810751243.7 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN109249787B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 松浦利文;久保田章義 | 申请(专利权)人: | 西川橡胶工业股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/84 | 分类号: | B60J10/84 |
代理公司: | 北京再言智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 11402 | 代理人: | 马少东;石萍 |
地址: | 日本广岛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 密封条 组装 结构 | ||
1.一种车门密封条的组装结构,汽车的车门窗框在上部,辊压式窗框与冲压式窗框相接合,该辊压式窗框沿着长度方向延伸且辊压成型,并且在辊压式窗框的上端缘的车内侧面形成有突出部,该冲压式窗框沿着所述长度方向延伸且冲压成型,并且在冲压式窗框的上端缘的车内侧面未形成有突出部,所述辊压式窗框的上端缘和所述冲压式窗框的上端缘由沿着所述长度方向延伸的装饰条从车外侧覆盖住,在该装饰条的端部嵌入有端帽,
车门密封条是沿着长度方向延伸的挤出成型部和沿着上下方向延伸的挤出成型部在角部通过注模成型相连接而构成的,注模成型的部分构成注模成型部,将车门密封条的注模成型部组装于所述冲压式窗框和所述端帽,该车门密封条具有与车身的车门开口边缘弹性接触的中空密封部和外密封唇部,
其特征在于,
在所述端帽形成有向着车内侧突出且沿着所述长度方向延伸的帽突出部,
在所述车门密封条的外密封唇部形成有:向着车外侧而在上侧及下侧突出且沿着所述长度方向并列延伸的上侧突起及下侧突起;在上侧突起和下侧突起之间而向着车外侧开口的引导槽部;并且,通过连结壁将位于所述引导槽部的前后的一侧的所述上侧突起和下侧突起连结在一起而使得所述引导槽部的该一侧为非开放端状态,
将所述车门密封条的所述上侧突起及下侧突起和所述引导槽部从所述引导槽部成为非开放端状态的一侧,从所述装饰条的车门外部的端部侧向着所述长度方向上的车门内部侧一边滑动一边插入到所述冲压式窗框与所述端帽的间隙中,并且将所述帽突出部引导到所述引导槽部中,从而将所述车门密封条组装在所述车门窗框的上侧外周缘上。
2.如权利要求1所述的车门密封条的组装结构,其特征在于,在所述连结壁上形成有倾斜面,该倾斜面是以向着所述引导槽部的所述一侧且向着车外侧而前端逐渐变细的方式倾斜。
3.如权利要求1或2所述的车门密封条的组装结构,其特征在于,所述上侧突起及下侧突起和所述引导槽部形成在从所述外密封唇部的车外侧面分支而向着车外侧延伸的分支部的车外侧面上。
4.如权利要求3所述的车门密封条的组装结构,其特征在于,所述分支部包括有:从所述外密封唇部的车外侧面向着车外侧延伸的薄壁状的根部;从该根部进一步向车外侧延伸的厚壁部;在该厚壁部的车外侧面形成所述上侧突起及下侧突起和所述引导槽部。
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