[发明专利]一种全钢子午线轮胎胎圈制备方法在审
| 申请号： | 201810751329.X | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN109177259A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 刘昌波;邱春文;孙明霞;王亮;徐天龙 | 申请（专利权）人： | 山东浦林成山轮胎技术研究有限公司;浦林成山（山东）轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/48 | 分类号： | B29D30/48 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 王宽 |
| 地址： | 264300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强层 全钢子午线轮胎 胎圈 制备 路径移动 钝化 开孔 通孔 挤压 驱动 安全 | ||
1.一种全钢子午线轮胎胎圈制备方法，包括：
驱动加强层沿确定路径移动；
在所述路径上以钝化的尖端挤压加强层形成通孔。
2.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，驱动加强层沿确定路径移动包括，以提供张紧力的张紧轮驱动加强层。
3.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，还包括，以钝化的尖端挤压加强层的第一表面形成通孔同时以对应尖端的凹槽挤压加强层的第二表面。
4.如权利要求3所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，所述尖端及凹槽均形成于可回转的圆周面。
5.如权利要求1所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，还包括在所述路径上对加强层进行预热。
6.如权利要求5所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，所述预热包括将加强层均匀加热至35℃至45℃。
7.如权利要求3所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，所述尖端为锥形尖端，所述凹槽为矩形槽或梯形槽。
8.如权利要求3所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，所述尖端伸入凹槽的最大深度为加强层厚度的0.3至1.2倍。
9.如权利要求3所述的全钢子午线轮胎胎圈制备方法，其特征在于，所述可回转圆周面形成于可回转的辊子，所述辊子通过于加强层之间的挤压压力形成的摩擦力及加强层形成的通孔包括尖端形成的拉力驱动回转。
10.一种全钢子午线轮胎胎圈制备装置，其特征在于，包括：可回转的第一辊子，所述第一辊子表面设置有辊针，所述辊针具有钝化的尖端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东浦林成山轮胎技术研究有限公司;浦林成山（山东）轮胎有限公司，未经山东浦林成山轮胎技术研究有限公司;浦林成山（山东）轮胎有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810751329.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
