[发明专利]一种混合型垂直循环智能立体车库

权利要求书

1.一种混合型垂直循环智能立体车库，包括框架总成和驱动总成(60)，其特征在于，所述框架总成包括两块相对垂直布置的框架板(10)，所述框架板(10)两端分别转动布置有驱动轮，所述驱动轮上经由驱动总成(60)驱动布置有提升链条(30)，所述提升链条(30)上间隔布置有用于放置汽车的载车吊篮(40)。

2.根据权利要求1所述的混合型垂直循环智能立体车库，其特征在于，所述框架板(10)下端布置在地基(50)上，各框架板(10)彼此靠近的一端还间隔布置有连接杆，所述驱动轮包括位于框架板(10)下端的主动轮(21)和位于框架板(10)上端的上导轨(22)，各所述主动轮(21)经由主动轴连接，所述驱动总成(60)布置在框架板(10)外侧下端处，且驱动总成(60)输出端和主动轮(21)驱动连接。

3.根据权利要求2所述的混合型垂直循环智能立体车库，其特征在于，所述驱动总成(60)包括变频电机(61)，所述主动轮(21)为拨链轮，所述变频电机(61)输出端直连减速器(63)连接，所述直连减速器(63)输出端和拨链轮驱动连接，所述提升链条(30)布置在拨链轮和上导轨(22)上。

4.根据权利要求3所述的混合型垂直循环智能立体车库，其特征在于，所述提升链条(30)包括若干链轮(31)、布置在链轮(31)两侧的链板(32)，各所述链板(32)彼此靠近的一端经由销轴(33)连接，链板(32)上还设有提升三角板(34)，各所述框架板(10)上的提升三角板(34)对应布置，且对应布置的提升三角板(34)水平转动布置有连接横梁(35)。

5.根据权利要求4所述的混合型垂直循环智能立体车库，其特征在于，所述连接横梁(35)上布置有载车吊篮(40)，所述载车吊篮(40)包括拖板(41)，布置在拖板(41)两侧的连杆(42)，所述连杆(42)上下两端通过螺栓分别与连接横梁(35)和拖板(41)连接在一起。

6.根据权利要求5所述的混合型垂直循环智能立体车库，其特征在于，各所述拖板(41)彼此靠近的一端延伸有导向杆(43)，各所述框架板(10)上还设有导向槽(44)，所述导向杆(43)上设有滑轮，且所述滑轮滑动布置在导向槽(44)内。

7.根据权利要求5所述的混合型垂直循环智能立体车库，其特征在于，所述连接横梁(35)上端还设有软垫支撑(45)，所述软垫支撑(45)为两个且沿连接横梁(35)对称布置。

8.根据权利要求1所述的混合型垂直循环智能立体车库，其特征在于，还包括出入库防晃装置，所述出入库防晃装置包括位于地基(50)上的电磁铁装置，当混合型垂直循环智能立体车库接到停取车命令后，载车吊篮(40)运转到下端中间位置，停车传感器触发电机停止并刹车，出入库防晃装置接到信号通电，电磁铁(71)弹起并吸附到拖板(41)上，通过固定槽(72)使得拖板(41)前后左右位置被固定，从而达到汽车出入库时拖板(41)无晃动；当停取车动作完成后，通过光电感应传感器，出入库防晃装置断电，电磁铁(71)落下与拖板(41)分离。