[发明专利]一种新能源汽车用隔热车顶及其安装方式

权利要求书

1.一种新能源汽车用隔热车顶，包括水箱（100）、天窗盖（200）和延伸架（300），其特征在于：所述水箱（100）轴心位置开设有矩形的天窗孔（106），所述天窗孔（106）一侧的水箱（100）上表面处均匀开设有三个滑槽（107），所述水箱（100）内开设有水槽（101），所述水箱（100）上表面一侧镶嵌有加水口（108），所述加水口（108）底端与水槽（101）相互贯通，所述加水口（108）顶端螺纹连接有顶盖（109），所述水箱（100）正面与背面两侧均焊接有安装架（102），所述安装架（102）上均匀开设有两个安装孔（110），所述水箱（100）下表面靠近端点处镶嵌有两个排水管（103），所述水箱（100）侧面相对应处均焊接有延伸架（300），所述延伸架（300）下表面一侧焊接有蓄水槽（304），所述蓄水槽（304）下表面一侧镶嵌有排水口（303），且排水口（303）顶端与蓄水槽（304）内壁相互贯通，所述排水口（303）底端螺纹连接有密封盖（305），所述水槽（101）通过排水管（103）与蓄水槽（304）相互贯通，所述排水管（103）中部螺纹连接有阀门（104）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述延伸架（300）上套接有引风板（301），所述引风板（301）下表面一端焊接有磁铁条（306），所述引风板（301）另一端插入到延伸架（300）内黏贴有橡胶块（302）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述天窗孔（106）内上表面摆放有天窗盖（200），所述天窗盖（200）下表面两侧均焊接有顶杆（201），所述顶杆（201）底端黏贴有吸盘（202），所述天窗盖（200）对应滑槽（107）一侧开设有三个凹槽（204），所述凹槽（204）内通过支撑杆（205）转动连接有伸缩杆（206），所述伸缩杆（206）底端焊接有滑块（207），所述滑块（207）套接在滑槽（107）内。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述顶杆（201）呈L型结构，且顶杆（201）焊接在天窗盖（200）处的一端呈斜面结构。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述安装架（102）底端黏贴有防滑垫（105）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述天窗孔（106）外围的水箱（100）上表面往外想起有磁铁块（208）。

7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述天窗孔（106）顶端边缘处呈弧面结构，所述天窗盖（200）与水箱（100）接触面均黏贴有密封垫（203）。

8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述引风板（301）与水平面呈四十度夹角，所述引风板（301）由铜板构成，且引风板（301）最薄端厚度为一厘米最厚端厚度为二厘米。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用隔热车顶，其特征在于：所述蓄水槽（304）长度大于水箱（100）厚度三厘米。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用隔热车顶的使用方式，其特征在于：包括以下步骤：

第一步：将水箱（100）摆放在车顶的轴心位置，而后将安装架（102）对应车顶的两侧边缘处的行李架上，而后通过安装孔（110）将安装架（102）固定安装在车顶的行李架上，此时引风板（301）经过磁铁条（306）吸附在车顶前缘和后缘的车架上，再将天窗盖（200）盖在天窗孔（106）上，经过吸盘（202）将顶杆（201）吸附再车辆天窗上，若没有天窗则直接吸附再车顶上，经过加水口（108）对水槽（101）内加入适量的水；

第二步：经过车顶的水箱（100）阻隔车顶的阳光照射，而水箱（100）温度身高后，经过内部的水吸收热量而水的比热容大其承受的热量更多，使得其隔热效果增加，当天气炎热时在中午时段将开启阀门（104），而内部被加热的水经过排水管（103）流入到蓄水槽（304）内，再经过加水口（108）对水箱（100）内的水槽（101）加入冷水，保证其隔热效果不降低，而蓄水槽（304）内的热水经过开启密封盖（305）的作用将热水排出，并对车顶进行清洗同时，经过水的蒸发对车顶进行降温，从而更加有效的进行使用；

第三步：当使用时需要用到车辆的天窗时，天窗开启同时顶起顶杆（201）将天窗盖（200）顶起，此时由于顶杆（201）为L型结构，从而使得天窗盖（200）整体顶起，此时天窗盖（200）后方的伸缩杆（206）升起，并且在天窗后移时顺着滑槽（107）将天窗盖（200）打开露出天窗孔（106），从而实现天窗的功能。