[发明专利]一种汽车飞轮盘质量均衡性检具有效
申请号: | 201810752590.1 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108918119B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 杨贤亮;薛海灯;寿化标;冯影旗 | 申请(专利权)人: | 重庆正朗机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 邢万里 |
地址: | 400700 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 飞轮 质量 均衡 性检具 | ||
1.一种汽车飞轮盘质量均衡性检具,包括底座(1)、定位轴(2)、第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)、检测支撑(6)、数字显示(7)、检测支撑导轨(8),其特征在于,所述定位轴(2)安装在底座(1)内,底座(1)外侧安装有第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5);所述第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)之间呈120度夹角设置;所述数字显示(7)安装在第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)最外端上方位置;
所述检测支撑(6)包括检测滚轮(61)、测量针支架(62)、测量针(63)、电阻条(64)、滚轮支撑轴(65)、小系数弹簧(66)、检测支撑架(67);所述检测滚轮(61)安装在检测支撑(6)最顶端,检测滚轮(61)安装在滚轮支撑轴(65)一端,滚轮支撑轴(65)另一端安装在小系数弹簧(66);所述检测滚轮(61)一侧安装有测量针支架(62),测量针支架(62)另一端安装有测量针(63);所述测量针(63)接入到外部电路正极,测量针(63)与电阻条(64)点接触;所述电阻条(64)安装在检测支撑架(67)上,电阻条(64)顶端接入到外部电路负极;
所述数字显示(7)正极安装在测量针(63)上,数字显示(7)负极安装在电阻条(64)顶端位置;所述数字显示(7)内安装有电流模块,电压模块,数字显示(7)工作时显示电阻条(64)上距离不同的电流数值与电压数值。
2.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘质量均衡性检具,其特征在于,所述底座(1)是圆筒状,底座(1)中心安装有液压缸(11),液压缸(11)顶杆上安装有定位盘(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘质量均衡性检具,其特征在于,所述定位轴(2)顶端设置有内六角槽(21),定位轴(2)底端安装有三个缆绳(81)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘质量均衡性检具,其特征在于,所述第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)水平安装,第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)长度等于飞轮半径;所述第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)上安装有检测支撑(6)、数字显示(7)、检测支撑导轨(8)、缆绳(81)、复位弹簧(9);所述复位弹簧(9)一端安装在第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)最外端,复位弹簧(9)另一端安装在检测支撑(6)下端;检测支撑导轨(8)安装在底座(1)与检测支撑(6)之间。
5.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘质量均衡性检具,其特征在于,该汽车飞轮盘质量均衡性检具的工作方式,包括以下步骤:
步骤一、将该检具安装完成,对数字显示(7)校准调零,对第一检测架(3)、第二检测架(4)、第三检测架(5)找水平;
步骤二、将飞轮中心孔安装在定位轴(2)上,飞轮中心孔由定位轴(2)移动定位盘(12)上;
步骤三、定位盘(12)将飞轮中心孔再次定位后,启动液压缸(11)将飞轮缓慢放置在三个检测支撑(6)上;
步骤四、飞轮在重力作用下将三个检测支撑(6)向下压,测量针(63)在电阻条(64)上距离放大,三个数字显示(7)显示飞轮该位置的电流、电压;
步骤五、飞轮该点测量完成后,用内六角扳插入内六角槽(21)内,旋转定位轴(2),定位轴(2)驱动缆绳(81),缆绳(81)驱动检测支撑(6)上的检测滚轮(61)在飞轮上向中心线平移;
步骤六、停止移动的检测滚轮(61)检测飞轮该位置的质量均衡性;
步骤七、将飞轮取下,检测支撑(6)在复位弹簧(9)的作用下,回到原来的位置,完成检测。
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