[发明专利]一种密封件剥离及测试装置在审

专利信息
申请号: 201810752984.7 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN108956453A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 刘秀玲;苏春光;邓峰;刘松培 申请(专利权)人: 瀚德(中国)汽车密封系统有限公司
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 朱静谦
地址: 100023 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 密封件 拉力机 剥离 安装结构 测试装置 安装体 测试件 连接架 试件 安装方式 作用方向 延伸端 可移动安装 测试 角度可调 统一装置 固定端 粘合 垂直 延伸
【权利要求书】:

1.一种密封件剥离及测试装置,其特征在于,包括:

拉力机;

试件安装体(1),固定安装相应测试件(10),模拟所述测试件(10)实际安装方式,所述测试件(10)的延伸端延伸出所述试件安装体(1);

连接架,包括与所述拉力机相连的连接架本体(2)和沿垂直于所述拉力机作用方向的方向可移动安装于所述连接架本体(2)的安装结构,所述试件安装体(1)安装于所述安装结构;所述安装结构相对于所述拉力机作用方向角度可调;

固定端(9),与所述延伸端固定连接。

2.根据权利要求1中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述连接架本体(2)包括相对于所述拉力机对称设置的两个连接端,所述连接架包括安装于两所述连接端的移动杆(3),所述移动杆(3)与所述连接架的两端为可滑动连接,所述试件安装体(1)安装于所述移动杆(3)。

3.根据权利要求2中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述连接架的两端设有滑轮(4),所述滑轮(4)包括与所述移动杆(3)三点式接触的轮毂。

4.根据权利要求3中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述移动杆(3)的两端设置有防止移动杆(3)滑脱的挡头结构。

5.根据权利要求2中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述移动杆(3)上设置有角度调节座(5),所述安装结构通过间隔设定距离的螺纹连接结构安装于所述角度调节座(5)。

6.根据权利要求5中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述角度调节座(5)包括允许所述安装结构自由转动的通槽,固定所述安装结构旋转位置的锁紧螺母,以所述锁紧螺母为圆心分布的多个角度螺纹孔,以及穿设于所述角度螺纹孔固定所述安装结构的固定螺母。

7.根据权利要求6中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述角度调节座(5)外侧面设置有角度刻度线;所述角度螺纹孔对应所述角度刻度线开设。

8.根据权利要求1中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述安装结构包括与所述试件安装体(1)配合的安装面(6)结构,与所述安装面(6)呈45度与所述连接架连接的连接杆(7)。

9.根据权利要求1中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述连接杆(7)沿长度方向开设有连接槽(8),所述连接架与所述安装结构通过穿设于所述连接槽(8)的螺纹连接件固定连接。

10.根据权利要求1中所述的密封件剥离及测试装置,其特征在于,所述试件安装体(1)为模拟汽车门洞密封条实际安装结构的模拟钣金,或,模拟汽车门外密封条实际安装结构的漆板结构,或,模拟内腰线密封条中唇边实际安装结构的夹持工装。

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