[发明专利]一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置

说明书

本发明公开了一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置，可以解决传统的测试装置限于油管的长度，在进行测试时往往需要采用外接加长管来方便油管与测试装置进行对接，而外接管的存在无疑会使得测试结果的准确性大大降低。包括支架以及安装在其一侧的输送机构、安装在所述支架另一侧的测试机构，所述支架顶部设置横梁，所述横梁一端侧壁上设置有顶滑槽，所述横梁上设置有四个等间距分布的放置槽，每个所述放置槽的同一端均安装有进油端接头，所述支架安装所述进油端接头的侧壁上设置有侧槽。工作中能够实现快速完成多个油管流通性能的测试，同时无需使用外接管道来将油管与装置连接，确保测试结果的准确性。

技术领域

本发明涉及一种测试装置，具体涉及一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置。

背景技术

汽车油缸送油管道顾名思义及为对汽车油缸送油的管道，此类管道在生产加工后需要对管道的流通性进行测试，从而确保送油流畅，而对油管流通性进行测试则需要使用到特定的测试装置。

但是现有的汽车油缸送油管道流通性能测试装置仍存在一定缺陷，限于油管的长度，在进行测试时往往需要采用外接加长管来方便油管与测试装置进行对接，而外接管的存在无疑会使得测试结果的准确性大大降低，并且现有的测试装置还存在测试效率低、不能够满足多种不同规格油管进行测试的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置，可以解决传统的测试装置限于油管的长度，在进行测试时往往需要采用外接加长管来方便油管与测试装置进行对接，而外接管的存在无疑会使得测试结果的准确性大大降低，并且现有的测试装置还存在测试效率低、不能够满足多种不同规格油管进行测试的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车油缸送油管道流通性能测试装置，包括支架以及安装在其一侧的输送机构、安装在所述支架另一侧的测试机构，所述支架顶部设置横梁，所述横梁一端侧壁上设置有顶滑槽，所述横梁上设置有四个等间距分布的放置槽，每个所述放置槽的同一端均安装有进油端接头，所述支架安装所述进油端接头的侧壁上设置有侧槽，且所述支架底部侧壁上设置有底部滑槽；

所述输送机构底部安装有液压泵，所述液压泵侧壁上安装有底部电源，所述液压泵顶部连接液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶部连接顶板，所述顶板顶部安装有储存箱，所述储存箱一侧通过管道连接泵，所述泵侧壁上设置有用于与所述进油端接头相连接的接管，所述泵底部安装有电源；

所述测试机构顶部设置有挂板，所述挂板侧壁上安装有两个嵌入所述顶滑槽内部的活动轮，且所述挂板底部焊接支柱，所述支柱上固定连接有四个等间距分布的排油端接头，所述支柱一侧设置有收集容器，四个所述排油端接头一端均导入所述收集容器内部，所述收集容器内部放置有浮球，且所述收集容器底部侧壁上连接有一根排管，所述排管出口处安装有阀门。

优选的，所述顶板侧壁上安装有嵌入侧槽内部的侧滑轮，且侧滑轮与侧槽相适配。

优选的，所述顶板通过液压伸缩杆以及侧滑轮与支架侧壁之间呈活动连接，且顶板的活动方向与侧槽相适配。

优选的，所述测试机构与支架之间安装后，四个排油端接头分别位于四个放置槽内部。

优选的，所述测试机构底部安装有两个规格与活动轮相同的滑轮，且两个滑轮均嵌入规格与顶滑槽相适配的底部滑槽内部。

优选的，每个所述排油端接头靠近支架的侧壁上均安装有一个背滑轮，且背滑轮规格与放置槽相适配。

一种汽车油缸送油管道流通性能测试的测试方法，具体步骤包括：