[发明专利]一种避免废料残留的汽车车门冲压模具

权利要求书

1.一种避免废料残留的汽车车门冲压模具，包括上主体(1)和防护外壳(9)，其特征在于：所述上主体(1)的上侧固定有下压杆(2)，且下压杆(2)的外侧安装有液压装置(3)，所述上主体(1)的下侧通过内限位杆(4)和外限位杆(5)与下主体(11)相连接，且下主体(11)的上侧设置有冲压模型(8)，所述冲压模型(8)的外侧安装有支撑滚轮(7)，且支撑滚轮(7)的上侧连接有冲压板(6)，所述防护外壳(9)的外侧固定有下主体(11)，且下主体(11)的内侧安装有送料带(10)，所述液压装置(3)的下端连接有贯穿头(12)，且贯穿头(12)的下端连接有成型槽(13)，所述支撑滚轮(7)的下端连接有第一弹簧(14)，所述外限位杆(5)的下端通过稳定杆(16)与第二弹簧(15)相连接，且第二弹簧(15)的外侧连接有下主体(11)，所述防护外壳(9)的内部安装有驱动电机(17)，且驱动电机(17)的外端连接有送料带(10)，所述冲压模型(8)的内部设置有排料孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种避免废料残留的汽车车门冲压模具，其特征在于：所述内限位杆(4)与上主体(1)为一体化结构，且内限位杆(4)与外限位杆(5)之间为套接，并且外限位杆(5)通过第二弹簧(15)与下主体(11)之间构成上下滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种避免废料残留的汽车车门冲压模具，其特征在于：所述支撑滚轮(7)通过第一弹簧(14)与下主体(11)之间为活动连接，且支撑滚轮(7)的最高点高于冲压模型(8)的上侧面，支撑滚轮(7)的最低点低于下主体(11)的上侧面。

4.根据权利要求1所述的一种避免废料残留的汽车车门冲压模具，其特征在于：所述贯穿头(12)通过液压装置(3)与上主体(1)之间为活动连接，且贯穿头(12)的上端始终位于上主体(1)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种避免废料残留的汽车车门冲压模具，其特征在于：所述排料孔(18)的位置与贯穿头(12)的位置一一对应，且排料孔(18)的上端呈瓶口状，并且排料孔(18)上端内的外形尺寸与相对应的贯穿头(12)的外形尺寸相吻合。