[发明专利]用于启动内燃机的方法

权利要求书

1.一种用于启动内燃机的方法，所述内燃机具有至少一个气缸、可控的启动装置和可控的燃料喷射装置，其中，所述内燃机至少有一个气缸被配备有至少一个减压阀，特别地，所述内燃机的每个气缸被配备有至少一个减压阀，所述减压阀用于减少在所述内燃机的操作期间在压缩冲程的情况下发生的压缩，

其特征在于，

在控制单元中预设规定的启动转速，

在所述启动装置的受控激活的情况下，通过所述控制单元，以自动受控的方式打开所述至少一个减压阀，并且

所述控制单元检测所述内燃机的当前转速，并且在达到所述规定的启动转速时关闭所述至少一个减压阀并激活所述燃料喷射装置。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述内燃机是多气缸柴油内燃机，特别是作为商用车辆的驱动发动机的多气缸柴油内燃机。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述启动转速在100rpm到180rpm的转速范围内。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个减压阀被配置成电磁阀，并且被电气地控制。

5.根据权利要求1到4中任一项所述的方法，其特征在于，所述启动装置和所述燃料喷射装置同样能够被所述控制单元控制，其中，优选地，所述控制单元至少部分地集成在发动机控制单元中。

6.根据权利要求1到5中任一项所述的方法，其特征在于，所述启动装置被配置成启动发电机，优选地被配置成能够以48V操作的启动发电机，其中，优选地，通过所述启动发电机向所述内燃机的至少一个可电气驱动的辅助单元供应驱动电能，特别地，所述辅助单元是可电气驱动的水泵。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述启动发电机集成在所述内燃机的传动机构中，特别地，所述启动发电机具有高传动比，其中，优选地，所述启动发电机具有作为驱动元件的齿轮，所述驱动元件与所述传动机构的齿轮啮合。

8.根据权利要求1到7中任一项所述的方法，其特征在于，在具有可控的气缸关闭装置的所述内燃机的操作期间，在用于为与所述减压阀连接的气动部件产生压力的其它功能中，以受控的方式打开至少一个被关闭的气缸的所述减压阀。

9.根据权利要求1到7中任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个减压阀被配备到所述内燃机的气缸盖。

10.一种具有内燃机的装置，特别地，所述装置用于执行根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述内燃机具有至少一个气缸、可控的启动装置和可控的燃料喷射装置，其中，所述内燃机至少有一个气缸被配备有至少一个减压阀，特别地，所述内燃机的每个气缸被配备有至少一个减压阀，所述减压阀用于减少在所述内燃机的操作期间在压缩冲程的情况下发生的压缩，

其特征在于，

在控制单元中预设有规定的启动转速，

在所述启动装置的受控激活的情况下，通过所述控制单元，以自动受控的方式打开所述至少一个减压阀，并且

所述控制单元检测所述内燃机的当前转速，并且在达到所述规定的启动转速时关闭所述至少一个减压阀并激活所述燃料喷射装置。

11.一种用于执行根据权利要求1到9中任一项所述的方法并且/或者具有根据权利要求10所述的装置的车辆，所述车辆特别是商用车辆。