[发明专利]一种汽车热交换系统用铝合金钎焊复合工艺有效
申请号: | 201810758760.7 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN109016774B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 冯恩浪;赵茂密;零妙然;罗春林;姜小龙;刘文宏;周文标;赵解扬;秦颐鸣 | 申请(专利权)人: | 广西平果百矿高新铝业有限公司 |
主分类号: | B32B37/00 | 分类号: | B32B37/00;B32B37/06;B32B37/10;B32B38/00;B32B38/16;C22C21/02;C22C21/00;C22C21/06;C22F1/043;C22F1/04;C22F1/047 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韦莎 |
地址: | 531400 广西壮族自治区百色市平*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 热交换 系统 铝合金 钎焊 复合 工艺 | ||
1.一种汽车热交换系统用铝合金钎焊复合工艺,其特征在于,包括如下步骤:
(1)包覆板1的制备:配料→投炉→熔炼→成分调整→转炉→成分调整→炉内精炼→在线熔体净化→过滤→铸造→铸锭均匀化或去应力→机加工→质检→包覆板1;
所述包覆板1成分及重量百分比如下:Si:7.6-8.6%,Fe≤0.30%,Cu≤0.05%,Mn≤0.05%,Mg≤0.05%,Zn≤0.05%,Sr:0.02-0.035%,其他元素单个≤0.05%,其他元素总含量≤0.15%,Al:余量;
所述包覆板1的制备中,工艺控制如下:
①配料:将配料投入熔炼炉进行均匀融化处理;
②熔炼保温:熔炼炉温控制范围720~740℃,时间6-8h;保温温度控制范围710~720℃,保温时间3-5h;
③均匀化处理:均热温度480-500℃,保温时间8-12h,出炉空冷;
④机加工:厚度公差H±1mm,宽度公差W±2mm,长度公差±3mm;平直无弯曲,大面平直度<2mm/m,侧面平直度<2mm/m;
⑤质检要求:铸锭晶粒度≤2级,疏松等级≤1级,氢含量≤0.15ml/100gAL;
(2)芯板的制备:配料→投炉→熔炼→成分调整→转炉→成分调整→炉内精炼→在线熔体净化→过滤→铸造→铸锭均匀化或去应力→机加工→质检→芯板;
所述芯板成分及重量百分比如下:Si≤0.15%,Fe:0.25-0.35%,Cu:0.15-0.25%,Mn:1.25-1.35%,Mg≤0.05%,Zn:0.02-0.05%,Sr≤0.05%,其他元素单个≤0.05%,其他元素总含量≤0.15%,Al:余量;
所述芯板的制备中,工艺控制如下:
①配料:将配料投入熔炼炉进行均匀融化处理;
②熔炼保温:熔炼炉温控制范围730~750℃,时间6-8h;保温温度控制范围720~730℃,保温时间3-5h;
③均匀化处理:均热温度600-620℃,保温时间8-12h,出炉空冷;
④机加工:厚度公差H±1mm,宽度公差W±2mm,长度公差±3mm;平直无弯曲,大面平直度<2mm/m,侧面平直度<2mm/m;
⑤质检要求:铸锭晶粒度≤2级,疏松等级≤1级,氢含量≤0.15ml/100gAL;
(3)包覆板2的制备:配料→投炉→熔炼→成分调整→转炉→成分调整→炉内精炼→在线熔体净化→过滤→铸造→铸锭均匀化或去应力→机加工→质检→包覆板2;
所述包覆板2成分及重量百分比如下:Si≤0.20%,Fe≤0.30%,Cu≤0.05%,Mn≤0.05%,Mg:0.9-1.2%,Zn:0.02-0.05%,Sr≤0.05%,其他元素单个≤0.05%,其他元素总含量≤0.15%,Al:余量;
所述包覆板2的制备中,工艺控制如下:
①配料:将配料投入熔炼炉进行均匀融化处理;
②熔炼保温:熔炼炉温控制范围720~740℃,时间6-8h;保温温度控制范围700~710℃,保温时间3-5h;
③均匀化处理:均热温度450-470℃,保温时间8-12h,出炉空冷;
④机加工:厚度公差H±1mm,宽度公差W±2mm,长度公差±3mm;平直无弯曲,大面平直度<2mm/m,侧面平直度<2mm/m;
⑤质检要求:铸锭晶粒度≤2级,疏松等级≤1级,氢含量≤0.15ml/100gAL;
(4)将包覆板1、芯板、包覆板2经除气、过滤后,进行半连续铸造,铸出扁锭,将扁锭进行锯切、表面处理后,按照包覆板1/芯层/包覆板2组合成三层锭坯,经过焊接复合,然后进行预热和热轧,再经过冷轧,精冷轧工艺轧制成汽车热交换系统用铝合金复合箔;
所述三层锭坯的焊接复合采用侧边点焊、端面满焊的方式;并且所述包覆板1的两端面、包覆板2的两端面相对芯板均缩进130-180mm,所述包覆板1的两侧边、包覆板2的两侧边相对芯板均缩进15-30mm。
2.如权利要求1所述的汽车热交换系统用铝合金钎焊复合工艺,其特征在于:步骤(4)中,所述表面处理包括如下步骤:
A、用丙酮将锯切后的扁锭表面的油污清洗干净,然后用清水冲洗,直到将扁锭表面的残留物质完全清洗干净为止;
B、将去除油污后的扁锭烘干,在钢丝清刷机上轻微的打磨,使扁锭表面上形成砂面效果。
3.如权利要求1所述的汽车热交换系统用铝合金钎焊复合工艺,其特征在于:步骤(4)中,所述表面处理包括如下步骤:
A、用丙酮将锯切后的扁锭表面的油污清洗干净,然后用清水冲洗,直到将扁锭表面的残留物质完全清洗干净为止;
B、将去除油污后的扁锭放入浓度为100g/L的NaOH溶液中,蚀洗3min~5min,直至有大量的气泡从溶液中溢出;
C、将扁锭取出后用水冲洗;
D、将冲洗过的扁锭再放入质量浓度为15%的HNO3溶液中进行光泽处理3min~5min;
E、将扁锭取出后用流动的冷水冲洗,然后干燥到完全没有水渍,在钢丝清刷机上轻微的打磨,使扁锭表面上形成砂面效果。
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