[发明专利]排放驱动泵在审
申请号: | 201810762944.0 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN109252941A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | M.格赖纳;A.纳加拉詹;R.K.尤梅什 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;博世有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B37/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;邓雪萌 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 驱动泵 可移动构件 排气 排放 出口 排放管道 旁通路径 压缩空气 排出 发动机 上游 | ||
1.一种排放驱动泵(100),包括:
壳体(102),所述壳体(102)具有用以接收排气的第一入口(120)、用以接收空气的第二入口(116)以及用以将压缩空气排出到发动机的出口(106),以及
可移动构件(104),所述可移动构件(104)位于所述壳体(102)的内部,并且被放置在所述第一入口(120)以及成组的所述第二入口(116)和所述出口(106)之间,
其特征在于,
旁通路径(108),所述旁通路径(108)将所述第二入口(116)的上游连接到所述出口(106)的下游。
2.如权利要求1所述的排放驱动泵(100),其中,所述可移动构件(104)选自活塞和隔膜中的任意一个。
3.如权利要求1所述的排放驱动泵(100),其中,阀(110)位于所述旁通路径(108)中。
4.如权利要求2所述的排放驱动泵(100),其中,当发动机转速低于阈值转速时,所述阀(110)被打开。
5.如权利要求2所述的排放驱动泵(100),其中,所述阀(110)由机械装置(114)、气动装置(204)、电动装置和类似物中的任意一个控制。
6.如权利要求5所述的排放驱动泵(100),其中,所述机械装置(114)包括飞锤调速器,所述飞锤调速器联接到所述旁通路径(108)中的所述阀(110)。
7.如权利要求5所述的排放驱动泵(100),其中,所述电动装置包括电磁致动器、电动机和类似物,其中所述电动装置由控制器致动。
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