[发明专利]用于内燃机的点火正时控制设备在审
申请号: | 201810763119.2 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN109253014A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 千田健次;金子理人;砂古昌也;细木贵之;花井纪仁;伊东久幸;山口正晃 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02P5/152 | 分类号: | F02P5/152 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点火正时控制 电子控制单元 内燃机 学习 更新 爆震 延迟 判定 要求点火正时 点火正时 推导 正时 点火 发动机 | ||
1.一种用于内燃机的点火正时控制设备,其特征在于包括:
电子控制单元,所述电子控制单元被构造成:
i)基于来自爆震传感器的检测信号来执行关于是否在所述内燃机中已经发生爆震的判定;
ii)当所述电子控制单元判定出已经发生爆震时,更新第一学习值和第二学习值,使得点火正时被延迟,其中,所述第一学习值补偿所述内燃机中的时间相关变化之外的因素引起的所述点火正时的变化,并且所述第二学习值补偿所述内燃机中的所述时间相关变化引起的所述点火正时的变化;并且
iii)将通过基于所述第一学习值和所述第二学习值来延迟基础点火正时而获得的正时推导为要求点火正时,其中
所述电子控制单元被构造成当更新所述第二学习值时,在预先设定的规定期间内的所述第二学习值的更新量不超过规定量的范围内更新所述第二学习值。
2.根据权利要求1所述的点火正时控制设备,其特征在于:
所述电子控制单元被构造成:
i)基于关于是否在所述内燃机中已经发生爆震的判定的结果来更新反馈校正值;并且
ii)基于学习更新量的一部分来更新所述第一学习值,使得所述反馈校正值的绝对值减小,并且,基于所述学习更新量的其余部分来更新所述第二学习值,使得所述反馈校正值的绝对值减小,其中,所述学习更新量基于所述反馈校正值,其中
通过基于所述反馈校正值、所述第一学习值和所述第二学习值来延迟所述基础点火正时而获得被推导为所述要求点火正时的所述正时。
3.根据权利要求1或2所述的点火正时控制设备,其特征在于,所述内燃机中的所述时间相关变化是沉积物到所述内燃机的粘附。
4.根据权利要求1或2所述的点火正时控制设备,其特征在于:
所述第一学习值的上限是辛烷数相关最大延迟量和误差相关最大延迟量的总和;并且
所述规定量是比所述辛烷数相关最大延迟量和所述误差相关最大延迟量的总和小的值。
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