[发明专利]一种数字化交通标志的信息处理与解析方法

说明书

本发明实施例提出了一种数字化交通标志的信息处理与解析方法，包括：数字化交通标志数据发送步骤，用于使数字化交通标志将其存储的数据发送到智能交通终端；其中所述数据中至少包括：数字化交通标志自身的信息内容S^c、交通标志的初始参数集合P^s；数据校验步骤，用于在终端接收到数据后进行数据校验以判断数据的有效性；如果校验通过则进入下一步，否则步骤结束；数据匹配步骤，用于使该终端将接收到的数据与该智能交通的终端中存储的车辆的基本信息集合B^v、车辆的实时动态信息集合D^v进行匹配；规则确定步骤，用于确定该车辆对应的规则S^v。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其是涉及一种数字化交通标志的信息处理与解析方法。

背景技术

随着人类社会的发展，交通已经成为了人们生活最基础的需要，无论货物运输、人民出行，都不可避免的使用到交通系统。随着城市规模的不断扩大，交通问题也成为了最典型的“大城市病”。

现有的交通标志都是静态交通标志，一般都是矗立在道路两侧或是通过横梁延伸到道路上方。这种静态的交通标志在指示不变的情况，例如道路名称等，具有很好的效果。这种静态交通标志都是利用特定颜色的图形、符号、线条、文字等制作，向人们传递规范化可视信息。换句话说，传统的道路交通标志是给人看的，其设置的位置、大小、颜色、形状、视认特性等都是根据人的生理心理特性、道路特性及车辆特性来设计的。

但是随着城市的发展以及智能交通技术的发展，都对交通标志提出了更高的要求。例如对于导航来说，现有的导航软件基本都要靠人工输入来确定每一个交通标志；一旦交通标志发生了变化，更新的时效性以及所耗费的人力物力都无法满足要求。

发明内容

针对当前的静态交通标志能够传达的信息有限导致使用效果不好的问题，本发明实施例提出了一种数字化交通标志的信息处理与解析方法。

为了实现上述目的，本发明实施例提供了一种数字化交通标志的信息处理与解析方法，包括：

数字化交通标志数据发送步骤，用于使数字化交通标志将其存储的数据发送到智能交通终端；其中所述数据中至少包括：数字化交通标志自身的信息内容S^c、交通标志的初始参数集合P^s；

其中，数字化交通标志自身的信息内容S^c，包括以下的至少一种参数：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志；

其中交通标志的初始参数集合P^s，包括以下的至少一种参数：标志的有效期、适用的车辆对象、出行者对象、货物类型、道路特征、通行的优先度、气象环境；

数据校验步骤，用于在终端接收到数据后进行数据校验以判断数据的有效性；如果校验通过则进入下一步，否则步骤结束；

数据匹配步骤，用于使该终端将接收到的数据与该智能交通的终端中存储的车辆的基本信息集合B^v、车辆的实时动态信息集合D^v进行匹配，以判断该数据是否与该终端的车辆匹配，如果是则进入下一步，否则步骤结束；

规则确定步骤，用于使该终端根据接收到的数字化交通标志发送的数据、车辆的基本信息集合B^v、车辆的实时动态信息集合D^v进行数据分析，以确定该车辆对应的规则S^v。

进一步的，所述数据匹配步骤具体包括：

从接收到的交通标志的初始参数集合P^s中提取该交通标志的有效期，以判断该数据是否有效，如果是则进入下一步，如果否则步骤结束；